真皮座椅不“真”的现象由来已久。 业内人士透露：“业内有一条不成文的规则：‘真皮’是一半皮一半革，‘全皮’才是全部使用皮制。” 由于真皮、全皮的概念在目前的行业规范中并没有明确的界定，所以，整车厂有自身解释的权利。此外，目前大多15万元以下车型中的真皮座椅都非全皮。 由于在汽车市场内，“真皮座椅”这一叫法已经成为“习惯”，所以绝大多数消费者普遍认为，真皮就是全皮，丝毫不会对此表示怀疑。一位给某品牌提供真

订购热线：13729989429 QQ： 3146808966 蓝际激光后雾灯已正常生产2000000套陆续出货。蓝际破雾神器.主动防御.安全车距. ---激光后雾灯的功能与智能尾灯类似，它由位于车辆尾部的激光二极管组成，并向后车发出一个明亮、清晰的信号、告诉驾驶者不要跟车太近。如果能见度较好，激光后雾灯产生微斜向下的扇形光束，当光束接触路面后将形成一条 红线用于警示后车。这条线的宽度取决于后车与前车的车距，例如，从30米远的距离看上去，这条线与车辆同

扑明火      灭火器只能用于灭初级火灾，要想起效必须掌握时机，这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时，应当即使用灭火器去扑救，否则见到明火后再去救，即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机，而非取决于灭火器本身的大小。 灭火头      车主在使用灭火器时，不能随便往火焰表面喷，而是应该对准火焰的根部，并确认火焰全部被扑灭后，才能将灭火器移开。 捂车盖    &nbsp

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教你看清机油桶上的标志     很多车友喜欢DIY，自己买机油添加。但在选择机油的时候看不懂机油包装上的字母、数字。 　　以 SAE   15W/40和 API   SF/CD为例帮你明白。      通常来说机油有以下两个标准：      SAE：美国汽车工程师协会(缩写)对润滑机油黏度等级的规定。      API：美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。      以SAE   15W/40为例，“W”代表多

虽然外观没普通轮利落（各种洞洞有点麻人），但据研究者讲，这才是最完美的轮胎，不需要充气，不用担心被扎漏，而且承重能力超强，特别适合士兵使用，安全系数高。 　　这种轮胎是美国一公司按政/府要求设计的。它由一系列六角形构成，拥有极高的坚固度同时可让重量均匀分布以实现平滑行驶。      不需要充气，因此也就不存漏气问题，这一进步能够挽救很多士兵的生命。按照政府提出的要求，轮胎需要具备较高的承重能力

情况1：车门被冻住：可用温水或打火机      汽车车门钥匙孔或车门被牢牢冻住，这种情况下切忌用力拧钥匙或者开关车门，这样可能损坏钥匙，或者伤及车漆。也不能用太热的水直接浇玻璃，否则车玻璃可能炸裂。 你可以用温水浇到结冰处。如果手头有打火机，可以距车门一段距离燃烧。或者可以事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。 情况2：车窗被冻住：不要打开雨刷器除雪    &n

1、太阳能：包括可见光、紫外线和红外线，波长范围为100～2400纳米。太阳能的穿透率、反射率和吸收率三者加起来一般为100%。 2、太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/贴膜复合层的百分比。 3、太阳能反射率：太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。 4、太阳能吸收率：太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比。吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的，空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。 5、总太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/贴膜

大灯 前照灯 雾灯 尾灯 仪表灯 刹车灯 转向灯 角灯 HID氙气灯 倒车灯 LED车灯 防雾灯

     汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色；馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。分类方法类似于发动机润滑油，从GL－1到GL—6，数字越大，品质越高，GL—4即可满足一般轿车的需要，黏度上按SAE分为70W、75W、80W、90、140、250共6个级别，前4种适用于低温工作。      目前市售的车辆齿轮油伪劣产品很多，这些假冒伪劣齿轮油主要有两大特征：      一是伪劣产

汽车四季坐垫—— 四季皆宜的汽车坐垫     采用新的织布技术，由纳米技术附和泡棉研制而成，具有柔软舒适、通风、透气性好、阻燃、防静电等多种优点，无需随季节更换，适合一年四季使用。

症状1：电极熔化且绝缘体呈白色诊断     这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。     症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断     这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。  &nbsp

火花塞常见故障：     1）火花塞严重烧蚀     2）火花塞有沉积物 火花塞的更换：     当发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。

     方法一：用补漆笔修补小锈蚀处      如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。如果是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。     涂完底漆后，如果有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔上色处理。     这种处理方法虽然没有去美容

     “砸了的心都有”，一位车主对着爱车发怒，不为别的，就因发动机舱内总是传出“吱——吱”的响声，还传入了车内，虽声音不大，但时有时无、时隐时现，听着让人揪心。      而打开发动机舱盖后会发现，随着发动机的运转，“吱吱”也是有一定频率的“奏响”，还可大致听到声响是由发动机前（横直发动机的，在车右侧）的皮带方向传来。     传动皮带的寿命周期大致在6万到10万公里左右，当皮带传

在百度找一个相关资料，点进了这里。有部分刚好是我想要寻找的。借用，学习了。感谢分享。

     1、将天窗完全打开，先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘；再用不易吸附灰尘的润滑剂，对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑即可。      2、注意天窗密封圈的防尘工作。在春秋两季，可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈。 　　3、车辆在长久停放前，要用滑石粉彻底清洁一次天窗，以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化。 　　4、平时洗车时，顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶

    你知道吗，要想刹车系统正常使用，只关注刹车片还不够，刹车油一定要定期更换。     ***总是被车主忽略的：刹车油本身呈亲水性，我们曾经做过这样一个实验，将刹车油内倒入一杯水，瞬间，刹车油和水很容易融合，颜色由原来清澈淡黄色变为浑浊的乳白色，放了一整天后，油水混合物也没有出现分层情况。     而空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，导致刹车油纯度降低，降低刹车系统性能。   &nb

香百年·紫荆花

轿车登记前不再安检     **部近日与工业和信息化部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》要求：         自2010年10月1日起，所有经出厂检验合格的轿车产品，办理注册登记前，都无需再进行机动车安全技术检验；二是经工业和信息化部批准、具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，无需进行机动车安全技术检验。     **部

1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。 2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。 3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。 4、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。 5、高速拐弯时，一边踩离合器，

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手自动变速器（AMT）、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。 （一）手动变速器（MT）

1.专业安装的汽车膜，在膜内不应存在疵点和杂物，膜面不能有折痕、气泡、划伤；如果肉眼看到膜内有污点、疵点和杂物，说明这样的安装是不合格的；此外因为专业安装汽车膜使用的刀片是硬度低于玻璃的专业刀片，所以在玻璃表面不能出现划伤。 2.专业安装的汽车膜，膜应该非常接近车窗玻璃的边缘，间隙约2-3mm，粗略观察以不容易发现为宜。 3.专业安装的汽车膜，不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕，否则

     发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施。 如果在普通公路上发动机出现了过热    1）尽快降低车速，驶到树荫下或相对比较凉快的地方，停车。    2）打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。    3）发动机水温恢复正常后，熄火，再

别以为贴完车膜就万事大吉，要想爱车少烦恼就得接着保养。 这保养听着吓人，其实很简单，只要你注意这两点就成： 1、要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐 物将膜边缘拨开，以免污物进入。如果有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。 2、贴膜2－3周后方可以清洗，并且要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭。注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基

1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉； 2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱； 3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了； 4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康； 5、气泡。撕开车膜的

     人们出门都爱选个黄道吉日。咱们的爱车也不例外，特别是贴膜的时候，一定要好好看下老天爷的脸色。      给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。      很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。

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