净原全新车，停产卖一辆少一辆

前脸撞裂了一点点，别的没啥问题，

远驱560 内置蓝牙 全顺300wp31x 7665 jh3 尺寸太长了，阶梯舱塞不下去，只能做切割脚踏的方案 但随之换来的是中心下沉，整体稳定了很多 不过脚踏会凸出来一点点 前面z900卡钳 三星柱是冷锻实心31芯 车头位置加了一个北斗码表 前轮胎使用的是S98 ST，后面则是S98赛道版 个人感觉ST还有S98赛道版有着质的区别 st偏硬 赛道版 是真的软 数据未开满330/560 零百是4.9s #南京远驱##全顺电机##净原#

手搓宁德时代大单体分享（下面的速度是用的6个土豆跑的，锂电还在手搓中）

老版净原v3，有时候插钥匙通电后，ready灯一直闪烁，扭转把不走，骑行时有时候刹车时也会出现，还有个问题就是骑行时有时候送松开转把，ready灯不亮，车子自己一直走， 这是转把问题还是控制器？ 补充一点，只要出现上述情况，再开左转向灯，左转向灯就滴答滴答狂闪，频率很快。

我想说这车蛮垃圾的。没怎么开，也没有去太深的地方，电机就锈死了，桂林售后说人为的不给保修，我日。比他便宜的车都没它垃圾。同事买的同款也是电机出过故障。

净原v3可以装v2的车灯和车把这些，然后改成净原v2吗

五羊本田净v2可以直接装72V锂电池吗？ 不换控 ，当副电池使用 求解求解

两万公里冒个泡，电池衰减很少

18年车才跑了600km，原车铅酸放不行了，想升级锂电，又没时间琢磨，有成熟的直接替换方案吗？

原车是 60v20a，电池空间也不大折腾的话，能换多大的？ 铅酸续航受不了了

是这样个情况 我的V3坐垫锁里面的拉索断掉了 然后在网上找了很久也找不到老V3的拉索 去掏宝上几个卖五本配件的店问过了 都说这个V3的拉索停产了 已经没有货了 想问下大家有没有什么方法可以用其它替代的 能够让这个车子坐垫上有锁 不然的话 现在坐垫就等于没锁 平时放东西在里面人离开车总感觉心里不踏实 大家能帮帮我吗

原装 1200 电机不换行么？只换控制器？ 只求够用动力+长续航，不崩加速，求和谐搭配。

2022年12月12日购入同事窖藏2017年上牌5000公里V3碟刹版，同事喜欢纯白，故购车时候在店更换低配纯白面板，从而变成本地唯一高配碟刹纯白V3。 车辆到手至今17个月，期间拿来代步买菜，并未做主力交通工具，故距离行驶公里五位数还有大几百公里，其余时间均在车库静置。车到手时候基本素车，原车电瓶已报废，后置换旭派60V24A石墨烯电池一组，为提升车辆驾驶舒适度及行车安全，先后升级轮胎固满德山道巡礼90-90-10轮胎，天剑五段液压可调后避震

老v3，想换12寸电机，不知道装不装的下呢？？

一直没想到这个车这么多车友 近期遇到一个头疼的问题 电机坏了想更换个电机 海鲜市场也没什么满意的 某宝上 v2 电机无货 但是他跟我说 2016 年后生产的 v2 和 v3 电机适配 可以用 v3 的使用 求解 求解 求解 真的吗？？

窖藏V3，22年12月5000公里入手至今10个月，3000公里，慢慢修复，逐步完善，不敢说改装，喜欢原汁原味，玩的是情怀，前几天加装后避震防尘套，感觉已恢复99%新车状态，进化暂告段落。 提的是同事的窖藏车，17年7月出厂12月挂牌，车到手5000公里，除了电瓶报废，轮胎老化，镀铬件腐蚀，其他完好，有正常的使用划痕，没有重新做漆，保留岁月的沧桑感，哈哈！ 喜欢原汁原味的情怀，所以车到手基本没动原厂件，尽量只做加项不做减项，前后换了固满

初代v1电机霍尔坏，霍尔自己更换好搞不

吹吹江风

过程不再详述，只把关键的一些接线说明说一下。主要是一开始对结构不熟悉，拆开那个6芯的霍尔插头用了很长时间。还要把车架上线卡子扒开，让线有一定活动空间，不然伸手操作的空间都没有。 1、全部接好线后，配相调试中。最后发现，晶汇控制器与电机的相线、霍尔线颜色一一对应就可以正常运行了。 2、9芯信号插座定义，感谢城市乡巴佬的Q2控制器接线帖子，V1是三档速度，增加了低速档，是单独的一根黄色的对插线，在9芯插头旁。原来的

净原v2想上锂电无奈分体太贵！想买一体坐桶锂电！割了坐桶最高可以放多大的尺寸？在线等挺急的！美女镇楼

净原S5提车作业……

我这净源s5可以装尾箱吗？网上搜不到尾架

净原v3，插上钥匙打开电源了走不了，还得按一下遥控解锁，才可以解锁电机锁，怎么解决那， 理想的应该是插上钥匙打开电源，电机锁就自动解锁了啊

2022年12月购入，给V3用，17个月跑了4000公里，现在满电满把2档跑35-40公里距离后灭第一个灯，急速表显从58降到48，再跑5公里掉第二个灯，没敢跑到掉第三个灯充电，这种情况下电瓶估计还能用多久？不打算换锂电，这车不是主力交通工具，平时进市区办事和偶尔上下班骑骑，还是打算继续铅酸，这组电瓶是否能跑够1万公里。

净原v1前减震还是差点意思，相比较摩托车还是有点弹跳，家里还有一台报废的小公主，想把小公主三星柱减震轮毂前面一套移植到v1上。不懂合适吗？拆了麻烦，不懂有没有人搞过这个？

如图位置用热风枪300度吹热黑胶脆化弄开，然后刮漆焊一个R004采样电阻，这样可把1档35A提升到45A，3档的30A提升到38A，爬坡更有力。

前阵子，有吧友问净原是不是下架了，这牌子的车向来不好卖，本地有个总代，算是全国净原市占率很好的城市了，不过每个月走车也不多，自己认识净原也有十来年了，第一台电驴是雅马哈的力速神，48V12A的铅酸电瓶+350W的小电机和自行车的车胎+刹车，急速也就30左右续航就不要提了，骑了6年后摔了一跤觉得晦气就卖掉了，车是好车，当时花了3000多买的，骑了6年还能卖1000，壳子真的扎实，一点问题没有。 车卖了但是代步还是需要工具的，期间买

我 骑行 是工作，那就让骑行成为乐趣。

指导一下

求一副净源v3的不锈钢保险护杠二手也可以，同时知道哪里还可以买的到的也可以推荐下，有偿感谢！本来最近又新买了一台净源19年生产的全新库存v3 800w青春版碟刹版，6年前入手第一辆17年生产的v3 1200w碟刹版的，说说辆车感受吧，1.外观除了贴画部分不一样其他无区别 2.其次是19年产的800w v3 青春版较老款v3增加p功能键，其他一致！3.握把部分老款的更软更手握着舒服，19年产的材质便硬手感一般。4骑行感受老款的更加扎实厚重舒适性更好，19年产的

V2无损安装，72v48A，20串10并，松下电芯，蓝德控制器。谢谢贴吧97大神帮忙做电池

和净原的缘分是在2021年9月份，那个时候因为玩过小改（15年杂牌傻控三拉二），品牌电摩（台铃狮子智远版-T），只想返璞归真，弄一辆能陪自己到老的车。速度可以不用那么快，但要质感好。看了一圈，偶尔发现净原这个牌子，于是选择了V3+。买了之后发现还有一款跟公主一样的车子，车架就是公主车架，叫V1new。于是让本地经销商再给我进一辆V1new（本地只有V3+和V5在售）。经销商问了之后回复河北公司没有现货，于是把这颗心藏在了心底。直到今

前避震加油。加弹簧 后避震更换 大灯改透镜 分体93安 宁德 控制器72240

大神们V3+换什么轮胎好？稍微宽大一点的。不能碰大撑架子。

净原v2想改控制器，电池不换，原车功能保留完好，换什么样的控制器？ 大家说的劲博72182什么意思？大神科普一下

晕死，才用多久电量就一直是满格，推车也是满格，维修信息资源又少到可以忽略它的存在，换件又天价，维修店又不是谁都会修，这真是买了烫手山芋。。。。

18款净原 控不行 心心念念改控 最近不忙直接下手了 顺便晒晒自己的三架车

电池部分 全新宁德时代 72v96ah=7104wh7.1度电

求助吧里大神，今天刚提的净原s3，4700，没有碟刹，电池是天能的，破电动车置换给本田五羊店里抵扣400，请问这个价有没有买亏？

中意玩车的入来

本想在本地五羊本田专卖店买的，去问了说不好卖，不卖了，前两年卖到哭系列，各种倒苦水，各种忽悠买雅迪，买冠能版。最后只能在小黄鱼下手了，空车4200到家。

最近关注的9号电动锂电，五羊本田锂电。9号的质量肯定是不如五羊本田。五羊本田的u go电池也不算小。质量更好。本地店里ugo只要4999。是800瓦版本，本人追求续航，速度45左右就够了。有人买过800瓦版本吗 两档速度分别是多少？续航大概多少？这个价格应该值得购买，可惜这个车没有护杠嘛，久了漆面肯定会受到刮蹭。想新车买回来做装甲漆。

新入v3 1200w，改锂电

净源上牌

吧里兄弟们有v2原装安装23安石墨烯电池的吗？高档满把续航能到多少公里？？商家说能跑80公里！我觉得有点不可能谢谢啦！