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13虽然没有新增始发长途,但是新增了3.5对始发短途列车,也算是小赢,期待下次调图有开行以下列车: 1. 长春上海临客图定 2. 乌鲁木齐恢复由长春始发 3. 新增长春到成都特快 4. 1572恢复为长春到重庆快速 估计我会被喷吧
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4牡佳高铁七台河至双鸭山为什么只能跑190 km/h
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26今天路过和平胜利大街,看到哈大高铁旁边新修了一条平行于哈大高铁,与哈大高度一致,请问是哪条线?
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21这次新车招标13组高寒智能BFGS是不是又是哈局喜提了 恭喜哈局高智数量达到26组全东北第一甚至全路第一 沈局是真完犊子
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20每次都赶上晚点是啥意思?这次Z17又晚点了,是不故意的啊
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45抢铁真的太XX了
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37今天从齐站下车,出口处全是铁架子,上面安装的透明拱形雨棚看样子已经延伸到二站台了,不知道是不是大动工的开始。还有没有机会修高架和东站房了?
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31所有调图内容均为本人及各位愿意帮助支持我的吧友基本全天盯着变动 ,一点一点搜车次,对照哪有变动,连微小的时间调整都不放过,只为让各地关注火车的吧友能及时看看自己地区的列车变动,而本人从未在其他平台发过相关信息,从未从中获取过一分利益。近期发现有人把我的信息原封不动的按顺序发到其他平台赚钱,在此严正声明:我说的是谁你心里有数,你发啥我不管,但请你多加改动,不要让我看出来是原封不动把我帖子的内容搬运过
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75京哈高速线目前 沈阳-长春 段列车最多,四平东站列车在去年调图后大幅度减少,更惨的是县级市,像公主岭南站每天仅10对左右,高铁客流量以省会 副省级等大城市为主,现在来看,列车数量就能看出来,从建设的时候就已经有导向了,全国都是这样的,小城市高铁站绝大多数位置偏,而大城市依然老站有高铁,像沈阳北站 沈阳站 大连站 长春站 哈尔滨站 吉林站等,重点考虑了大城市旅客乘车是否方便,铁岭市区去西站更远。高铁通车,小城市人
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42先说结论,沈阳到广州的高铁里程小于3000公里。 在吧里很多年了,见识到了许多大神,但是最近发生的一件事情真的令我十分怀疑部分吧友的水平。沈阳到广州的高铁最短里程2980,是铁一样的事实,居然有这么多人不知道闭眼黑超过3000。 我这里不是在杠,但你愣是说超过3000,我们就认真掰扯掰扯。你用天津,郑州,武汉,长沙,或者其他站计算,结果都是一样的。 以武汉为例,沈阳北到武汉1911,武汉到广州南1069,加在一起2980 吧友犯的常见错误
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13哈尔滨_长春西_沈阳北_北京~北京南_济南西_南京南_上海 赤峰_平庄~承德南~北京朝阳~北京南_天津南~德州东~济南西_徐州东~南京南_无锡东~上海虹桥 通辽~阜新~辽宁朝阳~承德南~北京朝阳~北京南_天津南~德州东~济南西_徐州东~南京南_无锡东~上海
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4z366次列车是不是删图了。
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99西段咽喉怎么改呢?是做到普高彻底分离吗?普速上秦沈不用切割哈大高速线了吗,是不是利用新建的沈阳北-大成(沈山)二线呢?
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38武汉一长沙间0点55。长沙一广州0点6。以后京哈,哈大估计要涨