你爸来了

隧道里的移动通信设备，通车后在隧道里手机4G信号应该是没有问题的

高平市区段夜景:投影灯照射下高铁高架桥。 拍的时候正好过来一列动检车，可惜晚了一秒，没有拍到

太焦高铁，焦作站惊现准高动检。焦作站至襄垣东站直达 最高时速275㎞ ！ 网页链接 复制此链接，打开抖音，直接观看视频！

2020.6.20太焦高铁高平市区段随拍

2020.10.6 动检车CRH380AM-0204(CIT-500)由北向南通过高平市区段

视频来自某音

视频来源于抖音录屏

9.26白医生（CRH2C-2061） 通过高平市区段，晋城地区迎来历史上首列动车组列车

2020.9.3 高平东站探访

长治东，长治南！

2020.7.15高平某段

太焦联调速度达到140！ 之前发的帖子被删了，真离谱

前几天说扶梯没有雨棚的来看看，这不是安上了吗

太谷东站内部近况，第四五张为售票厅，现在的售票厅都取消了窗口

武乡站连接线

太原南至焦作站首次拉通试验，检测时速250㎞ 全程1小时52分钟。祝太焦高铁如期正式开通运营！ 网页链接

高平东站已挂牌

高平东站开始挂牌

榆社西站

晋城东站-2020.06.26

【实拍！太焦高铁襄垣东站、长治南站……施工现场！】网页链接 来自某度

即将开始全线拉通试验

太谷东站，自动检票闸机已安装

2020.8.22高平东站建设进度，图片均来自@KMX在路上

如今中国高铁事业如火如荼，各种火车站也千奇百怪，各有特色。不过说起火车站的规模，人们常说某某车站是2台4线，某某车站是2台6线，某某车站是3台7线，那这些大小车站之间的区别是什么？ 首先我们需要厘清一下车站“台”和“线”的概念：“台”铁路术语叫做站台；“线”铁路术语叫做股道，股道也就是我们日常生活中常说的轨道 火车站的站台分为侧式站台和岛式站台两种，如上图所示，侧式站台是只有一面有股道，可以让乘客上下车，而

长治地铁建设线路7条，其中车站98座，换乘车站19座，地铁网线路约160公里，使用2编组轻型地铁列车。涉及地下、地面、高架线路。哪些站点经过你家门口？评论区里来讨论！

长治——安阳城际公交因为上座率太低于2026.8.1起永久停运，即日起恢复大巴收费时代，票价58元（原城际公交工作日20元，节假日免费） 可以双向线上购票（原城际公交安阳——长治返程不允许线上购票）目前每天3趟车次，去程在“大美太行众众行”微信公众号购票/返程在“豫州行”微信小程序购票（线上购票另加收2元服务费）

高铁开通之前，一直有传言说长治到太原要开通城际公交，结果官方出来辟谣了说是谣言，大巴从不打折甚至高峰期加班车还会涨价，黑车市场也是极其繁荣，屡禁不止的那种，没办法长治去太原的人每天实在是太多了，当时记得我加了100多个拼车群每天至少上百个人在群里揽客，后来官方限制晋D只允许一周往返太原三次，超过三次就要高速出口突击严查是否是黑车（自己开车除外，凡是车里拉人必须证明自己家人，否则就按黑车处理）就这也制止

因为现有太焦线路车次越来越饱和，拐弯多，速度达不到350，所以正在研究规划太焦高铁复线方案，那么问题来了复线怎么走？？，拉直的话晋中段怎么走？长治段了？？如果要复线，那么晋中段是要新建高铁站了？

这个项目开工了吗？

D2774重联 D2782次重联

真的是以前规划图上的潇河站出来走一会叉开一头连太谷东么？

真假？

如题，我在大西吧发了没两个小时的帖子就被删帖封禁，那咱还说啥呢，大西吧不能发的发在这里可以，本帖欢迎畅所欲言，但不欢迎地域黑子 我算看透了，大西吧的人尤其是吧务人家都是看不起晋东南的，第一永远是晋北，第二太原晋中，第三晋西南，第四就算排的上阳泉也轮不到晋东南，好像长治东晋城东停2分钟要人家命呢，朔州东忻州西停2分钟就是合理 下图显示首发上座率，说明一下二等座不含无座定员1081，自己算算上座率有没有30%

乘坐城际列车的，南北均可以进站了

太原南20:00以后为啥没有到郑州的车次了 以后会不会在这个时间段加点长晋及各县区的车

估计是因为京沪全面复兴化，郑局沪局没有多余的车底了

温岭06:16始发 嵊州新昌06:52/54 绍兴北07:17/19 杭州东07:37/39 宣城08:32/35 芜湖09:00/04 巢湖东09:27/35 合肥南09:56/10:00 淮南南10:39/44 凤台南10:57/59 阜阳西11:25/32 沈丘北12:01/09 周口东12:24/28 扶沟南12:45/47 郑州航空港13:13/19 郑州 13:50/56 焦作14:31/33 晋城东14:55/58 长治南15:22/24 长治东15:34/36 武乡16:05/08 太原南16:50终到

其他博主消息，太原南—郑州东D3390/1次三季度调图延长至开封站始发终到，全线经由郑太客专、郑开城际运行

长治南站取消D316停靠，停靠长治东站，取消D3376停靠，停靠长治东站，增加G1859和G3208停靠