-
0nxpro改了换电，停车等灯的时候，偶尔报191，两三秒后又恢复正常，各位大佬们，谁知道是什么原因造成的？
-
16事情是这样子的，小区电动车僵尸堆里，捞出一辆小牛 N1S， 正好把骑了 5 年的小龟王退役下来，反正免费的车架，不要白不要。 因为平时工作通勤都是拉着40kg的工具箱到处跑，需要对车架的载重能力和最大化电池仓做加固调整。虽然网上有成品的钢板套件，但是看来看去似乎都不是很好的解决方案。不少外卖小哥的实际案例在加固之后还是有出现断裂的情况。最后通过 GPT 进行深度分析探讨，决定采用另外的加固方案。 自己有工具有焊机，就自己共 9 张
-
5海鲜市场买了个二手车，说是M+Sport睿士版，交易当天绑定APP看电池循环次数是78次，用了几天没管，今天看循环次数就变成231次了比对了电机号是一样的，车架号不一样，车身上的是199开头的纯数字，但是坐桶里的二维码贴纸上是HA6BWET62M（后面的数字被撕了看不到）
-
2摩托要正常考驾照，要去机动车道（但这边非机动车道很宽，绝大多数都可以蹭非机动车道），路权稍微小点 电自可以解限速+改长尾，不改电机控制器一般没事，路宽且路权稍微大点，50+速度但怕太轻太飘（我现在骑的公模车，略微好于龟车，但忘记叫什么了，反正高速不稳）最后怕突然严查（虽然不大可能）
-
22请问各位25nxt大师车友 你们用舒适档跑电池能耗是多少呢 以前用24大师跑最多是1.0%/km 现在25大师既然要用1.2%/km。你们也是这样吗？ 而且有时候出现故障吗137间断式的时有时无 我都觉得是电池有问题
-
27小牛u+，电池48V52a，大佬们推荐一款电机，原计划想更换原装u+800w电机，可以直上，有大佬给个直上推荐吗
-
0说实话，当时FX风速出来的时候，我就知道一定能卖爆，当它卖爆的时候我就知道，一定还会有其他风速上市。虽然这个时候说这话显得有点马后炮，但相信我，我真是这么想的 外观上，NX风速出了个新的红色，这骑上街是不是有点过于拉风了？想象一下，一辆80码的红色电摩从你身边一闪而过，是我我会害怕，是不是见鬼了？这波外观碾压属实是无敌了。 不闹了，看看配置：和FX风速一样，电机3000w，价格4k多；车架在nxp的基础上又升级了一波，管梁
-
6%17年小牛m1S 1000 后轮不是博士 是小牛的估计换过 1000可以吗17年的共 6 张
-
28骑了3 4年了。最近下雨天老是打滑，今儿摔了一跤忍不了了。
-
01你们升级的拆车件都去哪里了 收一个 博世800W或1200W 都行 私信9#求助 小牛电动车MT 2025款 我在app上已经关闭动能回收选项了，但是刹车的时候动能回收那个绿色小图标还是会亮，求大佬解惑解 是什么问题不感兴趣开通SVIP免广告3有没有nxt的交流群，拉我一个133
12-11
56想换一个72v电，一个朋友在用这个品牌，然后自己也看了一下：说是孚能软包电芯，铝合金外壳，自己有app，72v60ah价格6000，是一分钱一分货，还是智商税呢？拿到大佬们说一下意见#小牛#共 6 张38昨晚停到充电棚的中间位置，为了就是留有余地，谁知道经历了FXT到手以来的最强夹击，左边后侧的划伤，右前方的下部边框直接被磕到看见里面的白色塑料...是欺负我们超标车不敢报帽子吗？那些骑骨架车的感觉都好坏13从买来以后，后悬挂一直过减速带或者是路面颠簸就响是什么情况，是需要打油吗，还是需要干别的[lbk]图片[rbk]41走你6666
11-27
23年6月购入一辆u2 目前使用里程7千多。只改了一减震。其他都是原厂。48v24a电池。这俩月出现过几次跑到20左右的电量突然跳到0。直接断电无法启动。 气温20度左右。满电状态下只能跑40公里左右（小牛app显示数据。实际高德数据不会到40公里）。单人骑行、体重60kg。 通常是快满把骑行。 求问，正常吗？ 咨询了网购店铺。说是要做电池检测。但是费用是门店老板自行定价，没有统一标准。 三年电池质保没过。有懂的兄弟吗？在保质期内的电池检测不感兴趣开通SVIP免广告24原装电池4830彩屏小牛，解速后满电100%至7%跑了79.2km（电量低与10%时，强行降速至最大25码）。 总共分了三个时段: 1.中午11点31分至13点36分跑了22.9km。 2.下午15点22分至19点58分跑了37km（大概大半个小时开着大灯）。 3.晚上21点05分至23点06分跑了19.2km（几乎全程都开着大灯）。 三个时段22.9km、37km、19.2km相加得79.1与总79.2相当，相差0.1，可能是小数点后的数值四舍五入的差距。9rt， 经济模式比自行车还慢15看着是帅小伙，听着像糟老头，看了红薯FXT的大撑和拼接都上了润滑膏和喷了防锈剂，还是响个不停，是我没处理对吗？
Skyline
12-11
不感兴趣开通SVIP免广告107黄小骏
4-27
首先，我承诺以下事件均为真实发生。 我家两台21款睿士大屏nqi，一台动力版，一台顶配版。原先是v35s中控，昨晚更换v35nd中控后两台车均出现了仪表显示不全的问题（除了时间以外其他都不显示或者显示为0），但是app界面一切正常显示，我在小红书是搜索到其他人也有这个问题。 今天早上紧急联系在线客服和技术，承认很多用户都出现这种情况，技术部门在加班排查，承诺这两天进行修复。 小牛这次更换的新中控，出现这样质量问题，出厂不做测45新手闲鱼线下花600搞了台u1，电池原装黄标48v13a，看电机是18年的现在已经6年，原车主不知道怎么对待这车的，车况垃圾，后轮轴承损坏电机进水，我尝试着自己维修换轴承，买轴承，拉码，密封胶，油封杂七杂八的一大堆，到货到维修一个星期，总结还不如花钱买个二手电机直接安装上去，现在跑起来还不错，最高2档41码，续航20km，也能骑，不过我现在想要续航远点，怎么加电池，听说后座电池仓要改，电池么原厂的贵死，直接买某兔的40a要2350，共 4 张29在闲鱼上淘了个老u1运动版，骑了两年感觉电池越来越不行了，48v16a只能跑20km左右，去牛店看了说是18年年底的车，老板说这车当时五千块左右呢，这种老u1车架子还是挺好的。 现在有点纠结是换新车呢还是换个第三方电池，原厂电池太贵了，能值两个车了，第三方电池不太懂安全性和续航是否可靠，吧友们有什么建议或者推荐的吗？ 老u1图片奉上供吧友欣赏#小牛电动问题与体验分享#
神啊
12-11
3九号车主们有用超威锂电池的么？3这个凌博控制器24款小牛电动车NXT Sport运动版可以用吗不感兴趣开通SVIP免广告0共 36 张6早上刚充电好 拔了充电器2分后 电池断开 彻底玩完 新版也没单独空开 电池在脚踏里 还没螺丝刀拆 哎 2个月的车 啥质量133勇哥168
2021-05
小牛电池编码的生产日期正确解读，看看你们的生产日期都对不？我的F0电池是21年4月份生产的。4救救孩子，好多东西门店也不管，自己也不会324款nxt大师到底能不能并联双电？现在是脚踏一块，坐桶一块。大小容量，串数都一样，有些说能并，有些说不能，到底能不能？并了后有什么安全隐患11mqil 顶配 4848 电池，换了凌博 182pro 控制器母线电流控制 45a，极速 70，感觉原车电机 1200w 还差点，想把极速提高到 80，换 2000w 电机可以不？不感兴趣开通SVIP免广告4628我买的FX运动版，35A的铅酸电池，满电动态续航一般显示78KM，不开动态也是72KM。 但是实际跑下来，每次跑不到三十公里就去掉一半的电量了。从老家镇上到市区来回六十公里，当初选35A就是考虑到正好足够一个来回，现在都不敢不充电了。 也没换轮胎，啥都是原装的呀，我这气温也不低呀 有没有大佬帮看看25如图，电池3+2根线，不知道这样接线能否实现双电切换，还是说要五根线一起切换。21前几天单位里冲完了电，结果就出现了仪表盘全体归零的结局。到了小牛修理店，师傅说是中控有问题，换了就好了，结果换完了依旧老样子。也就是说，中控，继电器，仪表盘都是好的，听说实在不行的话要换大线了，各位大仙是这样的吗，我都郁闷至极了，谢谢各位~！不感兴趣开通SVIP免广告279选择好带速度刻度的仪表背景图片，转速表状态选择跟随车速变化。恭喜你，省去一个gps码表钱。共 4 张5驰兔是最早开始做小牛第三方适配的厂家，质量一直以来还是很受吧友欢迎。相比较于一般的小厂电池，驰兔都是直上，直接使用。安全也是大家最关心的，大厂还是更加有保障，这么多年吧友反响都不错。共 5 张0这是目前销量最高的小牛专用屏幕膜，大家都说好，那就推荐一下了。共 7 张0脉力诚是目前和小牛是配度最好的快充充电器，不会报错，智能快充功能，也可以根据小区的充电转桩来适配相应的电流，可以根据电池大小调整相应的快充方式。共 9 张
不感兴趣
开通SVIP免广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
练气
Skyline
神啊
发贴请遵守 贴吧协议及“七条底线”
贴吧投诉
全新创作体验，视频号专属发布器最高可支持2G视频上传
尊享创作权益，开通即享创作中心全部服务
专属流量扶持，优质视频内容可获得更多曝光机会
现金收益机会，可参与丰富视频激励活动，优质原创更有机会加入分润计划
