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605日前媒体揭露中国食用油与煤制油混运一事引起中国社会譁然,今天又有媒体报道揭露不仅是公路货运,食用油经水路运输也存在混运现象,且假的洗舱证明易取得,因此即使已实施专货专运政策,仍难以遏止。 长期以来,无论海运还是内河运输,食用油都没有专门的运输船,和其他油品混装现象十分普遍。 以前混运没人管,你装好白油(化工合成油)运食用油,只要能提供洗舱证明就可以了,而洗舱也不用很严格,自己随便搞一下,再开一个假的421112事情是这样的 快手的一个网友,怀疑是鸭吹 在俄机场 su57 被命中的话题里 说 su57蒙皮落后,歼20使用了最新科技智慧蒙皮,其强度韧性都非常高。 还说即便是大毛的一枚fab3000型炸弹,直接落在歼20身上,歼20都会安然无恙,顶多是留点烟熏痕。 虽然 最后这货被喷到 删回复,但是我还是想问一下,真的是这样吗? 歼20真的有这么强大吗?能抵御FAB3000的毁伤吗?8143229鹅系战斗机实战无一胜绩,这是怎么做到的?33318931262481635垂直起落机,入如果升力风扇在驾驶员前面,则配平会很容易,机身结构效率,空间利用效率都会更高。 要么驾驶员像F16那样半躺,让出传动轴的位置。 要么传动轴从两腿中间过。 哪种更好?7113幻影2000和阵风选择鸭式布局,首先是为了大机翼面积多装油,其次是为了减少后机身结构重量,进而降低总重,并且有利于减少机身总长度,还有利于在航母上交错摆放节省空间。却不是因为喜欢鸭翼的气动特点。真心喜欢鸭翼的只有成都那些人。22981航母已经没用了242如果老美用我们境外资金,打我们咋办?89个人认为发展脉络主要是: 首先,F4时代本来主流是高空高速以应对截击和轰炸等场景,但由于越战的有限局部战场下,早期制导航弹的电子水平太差,导致F4还是不得不低空亚音速和mig21拼格斗,这是一切的起因。 但实际上由于后来电子技术大发展,激光制导航弹和GPS航弹已经完全解决这个问题了;实际上两熊战争里的Su34前期面临的问题就是当年F4遭遇的低空轰炸风险,而由于一方面高性能低空防空导弹烂大街后本来低空突防的威胁就越来越大,另140交给沈飞还是成飞?29最近天天看美洲杯,对吧里发生的事不太了解。连续看了三天点球大战,弄的我现在半夜做梦都在罚点球。今天没球看,抽空写点东西。算上这次,本人已经是第三次当吧主了,这申请流程隔几年一变,实在让人受不了。 今天抽出点时间把事都搞明白了,票数的事我基本清楚了,不必多言。总之瀚海这个人确实非常非常非常的想当吧主,仅此而已。但就这点事也犯不着删掉在本吧的所有记录,还是年轻。 今天偶然去后台看了下数据,实在惨目忍睹。7817365j35机身较宽(,发动机有间距),但又放弃了侧面弹仓(,所以两条进气道不需要很早就合拢) 这意味着机身中部,进气道之间有很大的空间。 所以我估计j35的弹舱并非j20那种半米深度的浅弹仓,它的中间部分深度至少能达到一米以上,较深的这部分的宽度也可以达到一米以上。 也就是说,j35的弹舱截面不是矩形,而是凸字形。两侧薄的地方放的是空空导弹,而中间深的地方,估计可以容纳一枚两吨炸弹, 或者是: 核弹。1429为啥f16不改成dsi,谁来给我科普一下3247兔版v22呢?我估计哈飞弄不出来。 前者估计容易一点,大不了姿态低一点,把雅克41请来就完了。 后者就麻烦了,没地方取经去。43