我的名单有点过时了，很久没更新了，欢迎各位补充 江南味（失踪几个月了） 刀客9967 wind风之子s 二郎神 汽车吧纪律委员 hfnfja 郭伟峰回路转 铁人_深蓝 上帝与斧头 呜呜呜患得患失 kda4399（和我对线后被封号了） Royol 烧烤屋 威廉聡 贴吧用户_JZW3M2t 我的小狗叫泰迪（原id：粤S龙鸣，最近复出了）

网上太多“懂车帝”评车全凭人云亦云，盘点一下一些经典的“懂车”言论 华为车机优秀 - 华为优秀的是智驾，车机简直是一坨，连二梯队都算不上 极氪操控很好 - 极氪只有7系主打操控且不极致，其他车都是舒适取向，尤其吹上天的9x其实纯舒适调教，滤震质感很好但跟操控不沾一点边 极氪电动纳智捷 - 了解极氪的会清楚，极氪纯电车不仅不是纳智捷，续航还是国产一梯队的水平 腾势底盘无敌 - 完完全全的参数党，迪子从大唐 海豹08调教才开始走

国产车不抄不行了

刷到天工08的视频，懂车帝查了一下，纸面数据挺好的，5米的车，800v，8295p芯片，前双叉+后5，好像车还很硬，大疆的智驾怎么样不清楚，还挺有意思的，但是为啥销量这么拉

现在的情况是，霍尔木兹海峡早已受限，曼德海峡最近也几乎被扼住了，而现在沙特极其重要的一条输油管线（流量巨大，每日流量相当于沙特每日产量的40%到50%，连接沙特东海岸和西海岸）被炸断了 国内油价不会无限上涨，会调控的，而且进口油也不全是从中东来的，但是接下来一路看涨直到上限应该是不可避免

截止目前，宝马还没有任何回应，是不是不太礼貌

正常人谁会30w买一辆电动飞度啊，哦对了，飞度的维修费没这么高，而且耐开不会坏

真的 6座车即使当5座车用，也比5座好 中间两个独立座椅实在太舒服了 后排虽然狭窄 但是只要当成5座车只座一个人的话 那也是相当舒服的 5座车，想要舒服只能当4座车用 后排不要坐3人 不过即使这样还是比不过6座车 毕竟中间两个独立座，是5座的后排怎么样也比拟不了的 ……

如题，上班簇，据说电车省，可无充电条件，所以想来问问大师们，这种情况选电合适不？油车好像也多花不了多少钱，还省心了。

比较纠结，目前还是比较喜欢a5l的外观的。 一方面担心4s店跑路，一方面担心奥迪自身的品控，在抖音也刷到了很多a5l出问题的视频。 这车能不能买，如果不能同价位电车有平替吗

而且还不歧视你年龄， 某些个民族之光企业，一大堆外包工，年龄还歧视

排队一小时，油价打1折你们等不？[lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk]

截至2026年9月1日，中国汽车工业协会（中汽协）与乘联分会尚未发布2026年1-8月的完整官方销量数据。目前只有1-7月的准确数据和8月的预估数据。 · 燃油车：1-7月累计销量为 412.3万辆（同比下降33.9%）。8月预估销量约 54万辆（推算值：158万总量 - 104万新能源）。 · 新能源车（电动车）：1-7月累计销量为 900.7万辆（同比增长9.6%）。8月预估销量约 104万辆（渗透率预计达65.8%）。 总的来看，2026年1-7月中国汽车市场“油退电进”趋势明显，新能源车累计销

我堂弟问我车多少年了，我说6年了，他跟我说怎么还不换，都老古董了。 我跟他说我车今年才第一次年检就换车了？你老爸的五菱都十多年了不也还开着？ 他说网上说6-8年就要换车了。那一刻我真被震惊了。

员工被剥削的核心不是看企业是不是良心，而是供需关系决定的，求职者多企业少，员工的福利待遇自然就少，反之亦然。。。并且近些年好像也只有比亚迪在海外销量高，不管国内还是国外，能威胁钉子车企的好像就比亚迪，现在笛子是没其他可黑的地方了吗？开始用白左的观点攻击笛子，论血汗工厂，哪个比得上富士康，怎么不拿这点攻击苹果？

问界M9增程Max+，电池包是60度，官方快充是30%到80%用15分钟。 而小米N90Max，电池76度，20%到80%用18分钟。 算一下： 问界M9：60度乘以50%，充30度，15分钟，平均每分钟冲2度。 小米澎程N90：76度乘以60%，充45.6度，18分钟，平均每分钟冲2.53度。

就不怕车主粉转黑？抖音上生锈失速和一堆质量问题刷都刷不完

因为活塞内燃机的结构原因，直列6缸是一阶二阶三阶振动控制最好的一种结构，曲轴120度做功一次，先天动平衡。 豪华的本质就是稀缺，现在的国产豪华车随便拿个小康1.5T增程器凑数，哪怕智能化电气化部分做的再好，也总感觉哪里不对迪子都知道要给豪华车重新开发一个水平对置4缸机，豪华的本质就是稀缺和浪费啊！只要求够用那还豪华个什么？？？ 国标排量税只卡排量，又不卡汽缸数，哪怕偷鸡避税做成2.0六缸也不是不行啊！六缸就是比四缸

充420公里的电，开200公里的里程，继续冲400公里的电，这不是双倍电费

楼主是打工人，月薪也就几千块，思来想去，最终还是决定买了电车，想着相比油车能省点油费，在2021年4月份就提了台电车，落地12个多，具体型号我就不说了，免得惹麻烦，不信的话就当故事听吧 新车续航当时在380~400，总体还是比较准的，没有多少水分，因为我开的比较少，到现在5年时间了，也就6万公里数，但我真的后悔了 刚买了的时候，那个续航还是比较准的，但是现在不准了，显示还能跑300多，实际上就是200多点，如果是冬天的话，那要再

也理解比亚迪待遇差，人均利润还没同行的零头高。这样下去正式员工怨气大，买家也不敢买怨气产品。 不如大裁员大大提升正式员工待遇，再多用外包让他们羡慕高福利正式员工，以转正为动力努力奋斗。

怎么能把车做成这样？这不就是个大号老头乐吗？？？？看起来真的是又小又矬。花枝招展的

只吐槽使用时遇到的问题

什么露营什么自驾游，根本不是这个车的目标用户！因为很难想象买得起这个车的人会忍受车内的居住环境。 但是！！！有一类人群，这辆车对她们来说是移动印钞机！！！ 那就是🐔！！！ 全平大床+车顶上升，简直是咯咯哒们的理想工作间！身份证和房费也省了，不用担心被查房随时跑路，甚至完全没有k房记录！！！ 哦对了！最绝最绝的是，居然有后排补妆镜！！！考虑得太周到了！#小米新推SUV,车顶能露营#

我这卡罗拉咋说也得比骐达高一点吧？ 我也加入战团了，老哥，@手动挡老六

米粉是怎么嘲讽问界的吗？这彭程均速五六十米粉应该怎么洗地好呢？急问

十万预算以内，现在家里考虑给我买辆车。到底怎么选，我看dy上说10w以内电车可以考虑秦plus这些。但是我一个朋友跟我说不如直接买特斯拉，或者考虑二手油车。我觉得他说的很有道路，但是买一辆特斯拉二十多万，我感觉太贵了，没必要。还有就是秦plus真不行吗？

这是被电动车蹭的还是汽车蹭的啊，停路边被蹭了，怎么能找得到肇事者啊

如果汽车不改到单边一圈以内打满方向盘，我永远不会学车、买车！ 不是没钱，单纯非常讨厌这种转向设计。 方向盘要转很大幅度，车轮才有一点点反应，挪车、掉头撸方向盘撸到怀疑人生。之前见过有人开五菱星光掉头，双手不停快速打方向，转了好多，车轮才慢慢摆动，看着又费劲又别扭。 还是摩托车舒服，打哪指哪，车把轻轻一动方向就跟着走，完全不用来回搓盘换手。 别再说摩托车跑不了长途、骑久很累，汽车也好不到哪里去。电摩配上

我是有点瘆得慌

这是今年最火的车，是华为最值得购买的SUV，配置余总亲自设计的纯血科技鸿蒙智慧帐篷，无帐篷不越野！

如图所示的灵魂邀请。当然，我估计很多电吹会说，那是他以前开过油车，早已经卖了。

又是八月的销量冠军

如图所示 油车，18款君越，2.0T，市区油耗12+，高速油耗7+，目前8年16万公里表显油耗9.1+，（懂车都知道欢乐表，实测9.5+） 裸车24万，加保险购置税，落地26+ 16万公里每一万公里保养一次，一次850左右（4s），8万公里大保养，目前2次，每次2200左右（更换火花塞，变速箱油，等等） 8万公里更换一次轮胎，米其林900+一条，一共8条 保险平均3500左右（车损险，三者，交强险） 加油95油平均8元一升 所有费用计算下来 车落地260000（元） 油费，160000/100*9.5*8=12

看造型和i6i8差别不大，看样子是白吃了L9卖不过M9和es9的亏了

楼主打算入手混动，目前看的是比亚迪海豹06dmi和吉利银河星耀七emi，均为高配，想听听这两辆车各有什么缺点，我是打算奔着长期开的

兄弟们我国庆四个人想去自驾，总路程大概不到一千公里，基本上都是国道和高速，在一嗨上看的，目前在亚洲龙、途铠还有探歌里犹豫，有没有好的推荐呀

大家都来说说看