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20人生第一辆车，预算12w左右，想买油电混动的，家人比较抵触电车，要我买油车。大家建议一下，该买什么车。目前看的宋Pro不知道怎样
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499无需多言
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64200块跑一千公里的轩逸？
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294S车马上到店了，su7看的是标准版选装轮胎科技包，两者贷款下来实际花费没什么区别
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124华为余承东最新长文分享鸿蒙智行新进展，信息量挺大！ 鸿蒙智行接下来聚焦尊界、享界、智界、尚界，会有更充足资源支持，利好鸿蒙智行四界快速提升。 尊界超豪华SUV正在加快推进。（或将超越问界M9） 享界V8会是下一个家用爆款。 智界R7 5亿焕新升级，要做价格越级体验。 尚界下一款新车为中大型SUV，华为不断深化和上气集团的合作，专属工厂升级。 明显可以看到，四界都在发力SUV，希望尽可能快把问界的车型空缺补上。 另外他在分享信息中
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862纯电在高速开乌龟车 经常90-100还占用超车道 导致通行效率太低 而且还在高速抢充电桩 拉低车主素质
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18依稀记得去年汉L吹的毁天灭地小米杀手的架势，会卖爆！今年方程S好像又要重演了，预祝继续卖爆！
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129轩墨涵
09:24
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55想买极氪001的试驾车
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115网上说大约40%的车不买车损险，是不是真的？
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墨藏...
09:24
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26荣华大剑
02:20
性能越抓地的胎越耗电，越不耐磨 越宽的胎电耗越高，雨天越宽的胎越滑 低滚阻胎抓地差 运动的悬架相对不舒适 舒适悬架没有操控 操控越好的车越难开 把好开的车认为操控强其实是你车技差 动力不是失控的主因，乱打方向才是 -
5Q冷凝啊
08:20
坐标河南新乡，预算25到37万，家里要五座，我182，每天想在车里躺会儿睡个午觉，所以零重力座椅算是刚需。 现在纠结这几台： 理想L8、小鹏G9L、问界M7、比亚迪大唐、零跑D19、方程豹钛7 -
0我同事想买方程豹S，但比亚迪刀法精准，有些配置没有很尴尬。 想买同价位类型的车，但发现没几辆可以选 小米su7要排队； z9Gt他试驾觉得差点意思； 尚界Z7他觉得是腊鸡车； 极氪001现在销量不行配置落后了； 海豹08大汉他觉得太商务了； model3他觉得舒适度没国产舒服；
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185翅膀硬了作死想单飞以后能看到花粉怼问界粉了喻＊波0
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09:23
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53没有绝对“最好”，各家技术侧重点不一样：比亚迪是三电+全产业链自研最强；华为问界是智驾和车机最强；小鹏主打800V高压+全场景智驾；特斯拉底层电控、软件架构很强；蔚来在换电、底盘空气悬架积累很深。1. 比亚迪｜三电、整车底层技术天花板✅核心技术：刀片电池、CTB车身电池一体化、e平台3.0、云辇底盘、DM混动，电池/电机/电控/IGBT芯片全部自研，垂直产业链完整，2026德国CAM全球车企创新榜排第一。- 优势：电池安全、能耗控制、成本控韩非
09:22
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15我感觉明年比亚迪要来一波乱杀，国内和海外明年双暴涨 ，中高端要统治一波了！现在👀比亚迪可能确实差点意思
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6溢价卖车的时候大鱼大肉，4儿子店还加价提车再坑一次，那时候怎么没见有人发声？现在裁员待遇变差了开始道德绑架了？我建议以后用机械代替打螺丝算了，省的你们一个个整天叫喳喳
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60刚二胎2年，无家充，车位极限5米左右长 同父母住，6座的使用情况是几个月会有一次坐满。频率不算高 。每月到手6000左右。买车要供。 求推荐，家附近有超充站
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12我发现真的不讨论L3自动驾驶的，本来打算下一辆买个l3的，一直没有消息，真是悬啊
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32。。。。
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143在有中国古德伍德之称的金盏速度节上，su7u再次失控上墙，在相继发生多次车辆失控事件后，小米方一直没有过发声，但外界始终对其VD（车辆动力学）调试与TCS（牵引力控制系统）产生质疑荣华大剑
09:21
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49326万起的价格每个月销量都是2万3万辆，其他国家不知道，至少在中国，，这个车前无古人后无来者了，真是一代神车
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198听说这次比亚迪跟着去访美了，如果迪子能进入美国的话 超过丰田便指日可待
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324“其实一开始他们心里比谁都清楚，只是不愿意相信事实”————问界车主和水军的真实内心写照 这次华为赛力斯分家，已明确告知赛力斯主导，事实上后面的车型跟之前的没什么变化，包括他们的辅助驾驶和配置等（实在没什么技术可言），我就纳闷了，车子相较于之前没变化，系统也不变，只是明年不在华为店卖了，一群车主和信仰粉就各种炸，所以你到底是买车本身还是买🌸为那俩字啊？ 问界车子后面明确标的赛力斯，你们非要贴个🌸为
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175因为今天后排要带人，新买的便宜电车后排没家里那个老油车舒服，就开了一天油车。说说感受！ 1:提速拉跨，一脚油门下去发动机拼命吼，发动机直接3000转，可是速度就是提不上去，车子是19款亚洲龙纯油2.5排量（19年28万加价提的冤种车，当时信了油吹得油车保值理论） ，以前根本没这感觉，觉得给油就有力气！现在觉得提速是真的拉跨，导致我现在不敢随意变道，怕超车失败。 2.智能化拉跨，我用的电车带智驾的，估计是智驾用久了，导致我自
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118特斯拉从800米悬崖掉下来， 车主没事，电池没起火。
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129大结局了，这下好了，没法赢了
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1441127为了自保，中国也要做出改变 现在德国车在中国一年还有300多万的销量 如果中国车无法在欧洲销售 那么德国车的这些份额，恐怕不得不让出来 作为对中国品牌的补偿 ……12550次顶配，非常合适。不感兴趣开通SVIP免广告24815家里有一辆问界，想买个轿车开，把问界给老爸开，看了su7和z7，老婆不喜欢小米方向盘，智驾也不是那么好，我看中了小米。外观都大差不差，都去店里看了车，还没试驾，求不极端的大佬们推荐一下。370比亚迪今年的新车cltc一个比一个高，结果上了高速120全都奔着5折去 一开始说别人黑比亚迪，后来圆不过去了，就说别家上高速也都是5折，自己虚就把其他电车拖下水，不是我不及格 是大家都不及格 除了剁椒鱼头谁达成率低到这种地步，标1000公里跑不过别人标800的，笑死我了23看来只要谈好了，闪充的落地速度确实非常快。 各位闪充车主，国庆的时候可以关注一下，看看密度如何。还有使用体验怎么样。60雷总究竟能看多远我爱祖...
09:16
0看了他们攻击我的观点，我大概明白为什么说再多也是鸡同鸭讲了。 举个例子，可能很多人以前因为工作花大钱买了一个算盘拿来算乘法。确实，如果一直这样算，还挺好的。但是突然间，如果边上有人买了个计算器，拿来算乘法，这些用算盘的人永远都无法理解用计算器算的人有多快、有多好。他只会诋毁人家，说人家用电的有辐射，说人家是不是用计算器用多了脑子不够用了，连基本的算盘口诀都忘了，想当年，我们的原子弹都是用算盘算出来不感兴趣开通SVIP免广告1有没有行业内的大佬？这个车是百分之百不会进了吗？好车，但是看了无数的消息都说进口无望。 不是很能理解奥迪的想法，国内的旅行车市场是有的，无非是价格的问题（et5 007都可以证明）。作为旅行车的开山鼻祖，为何自废武功？ s5的价格以及持有成本和普通人已经无缘了。214
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墨藏...
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芳
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