-
-
7
约翰大...
2016-10
我今年六月份找局里的人办的跨段调动～前段时间得知局里开会已通过…但是我们段上还没有一点消息， -
29川渝两地40多度的高温你高温补助都不发，采购其他的东西你倒是快得很！从你来成都铁路局开始都没为职
-
8武汉客运段车间副主任聂原，不谈工作就知道搞钱，退休晚期更是疯狂，主要针对三种职工；一，容易马虎违章的。二，老实驼子，没有反抗能力的。三，有钱的，家里条件不错的。并自称武汉运校八班学生，其实，八班的学生他一个都不认识。退休后还享受付科待遇。你睡的着吗？喜欢哪个鬼？人出来混都是要还的！跑不了地！
-
7本人就职呼铁局机务段工作地点呼和地区 想回沈局赤峰地区通辽地区
-
6呼回京，我包头，最好是石家庄附近，已打通，缺人！！！
-
0因为我学的是土木工程，能选择的主流是工务段。 但往上了解这工务段夜班多，很累。 除此之外就是房建段，网上说房建段是养老段，但是今年各个局的公告里，房建段平均只要10个左右。 想麻烦诸位前辈显示指点一下
-
9联系18779819128
-
0南昌局南昌供电段调广州局怀化供电段或长沙供电段，接触网工
-
0RX-1型内燃木枕钻孔机适用于在封锁线路条件下各种木枕的钻孔，该机具有钻孔效率高，上、下道速度快，减轻工人的劳动强度，是线路铺设和维修的必备工具。 故障排除 故障 ：钻孔速度慢 可能原因： 离合器磨损/钻头磨损 处理方法 ：更换离合器/更换钻头
-
5我是白城七队 北京车队 天津一组 乘务员 周阳。反映一些长春客运段白城七车队的情况。地面人员问题，请问地面人员是以什么条件分配到 绿化大队，食堂，送饭，门卫，材料，收入室。是身体条件？还是经济条件？还是人脉条件？按总公司的标准？还是路局的标准？段里标准？七车队标准？来对其分配岗位和照顾呢？ 春运期间北京套跑天津线问题。是人员不够？还是缩减开支？才做出这样的决定，让北京套跑天津 走五天休一天，把天津四个组打
-
16我是女生现在在天津铁道学院学铁道工程技术是大专！想问一下这个专业应聘到时候招女生吗！如果不招，打算转专业哪个专业女孩子会好一些！求解！
-
0本人没关系 有关系有想法的联系我
-
19北归雁
2019-10
西安铁路局对调对年限有限制吗，有人说必须干够5年，有人有那个文件吗？ -
1129铁路职工好多离乡背井的人，我也是，所以我开个帖子希望大家有意愿跨局对调的都留言，留言格式“我XX局，寻求XX局对调”，只有把信息整合起来才能更有机会遇到适合和自己对调的人，希望踊跃留言。
-
0
-
0南宁局局内对调，南宁沿海钦州供电段想找南宁供电段对调，合适的可以聊聊欧气满满
8-23
-
1天空还不见曙光，人们还沉浸在甜美的梦乡里，他们就又开始了一天新的工作了，依旧是一身朴实的工作服，依旧是马不停蹄的奔波，他们在每一个平凡的日子里，最先打破城市一夜的宁静，将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们，因为他们朴实、善良，我喜欢他们，因为他们敦厚、从容；我感谢他们，因为他们在为我们的安全出行保驾护航。
-
2铁路通勤票，和工作证的补办
-
2为了国家的经济快速发展，让钢铁巨龙多拉快跑，确保铁路大动脉的安危，你们不惜付出了自己的一切。战酷暑，斗严寒，一年四季工作在艰苦的环境里。夏日你们顶着烈日，抢修在线路上，汗水浸透你们的衣衫，晒黑了皮肤。。。任务紧时，你们带着干粮吃喝在施工现场，一直到抢修任务完成;冬天你们与严寒一争高低，与风雪进行着殊死的较量，把风雪酿成的自然灾害铲除，让呼啸的列车带着你们的微笑飞向远方，你们满身风雪疲惫地回归工区。
-
1我奉劝某些领导，不要什么都雇外雇工人，真想改革也是职工和外雇一起工作，等在职退休了，在慢慢补充外雇，不能步子太急了。
-
0那是一条长长的巨龙，我们就是他的儿女。用辛勤的汉水；用勤劳的双手；用心；用情；去呵护它、爱护它。这就是中国铁路，一条十万公里的巨龙。一年四季，无论是暴风骤雨，无论是风雪漫天，我们一线铁路员工永远奋战在前方，为了确保它的畅通，不分昼夜的努力着。
-
0当我们高高兴兴的坐在出行的旅客列车上时，我心中就会去寻找一群身影，他们浪迹天涯，餐风露宿，始终迎着朝霞，赶着暮色，在不变的时日轮回里，把改变祖国山河面貌的雄伟蓝图造就为完美的现实作品，他们就是我们伟大的铁路工人。
-
0工人的脚下不曾落下追逐生活的尘土,辛劳如行装伴随着每一天。天空还不见曙光,人们还沉浸在甜美的梦乡里,他们就又开始罗一天新的工作了,依旧是一身朴实的工作服,依旧是马不停蹄的奔波,他们在每一个平凡的日子里,最先打破城市一夜的宁静,将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们,因为他们朴实、善良,我喜欢他们,因为他们敦厚、从容;我感谢他们,因为他们在为我们的安全出行保驾护航。
-
0他们在这里默默无闻的坚守着，头顶烈日挥洒汗水，青春在不知不觉中流逝，他们没有多么轰轰烈烈的功绩，也没有薪酬优渥的待遇，他们就凭着自己的朴实无华，凭着对铁路事业的一腔热情，就这样不求回报的奉献着。
-
0夏日你们顶着烈日，抢修在线路上，汗水浸透你们的衣衫，晒黑了皮肤。任务紧时，你们带着干粮吃喝在施工现场，一直到抢修任务完成;冬天你们与严寒一争高低，与风雪进行着殊死的较量，把风雪酿成的自然灾害铲除，让呼啸的列车带着你们的微笑飞向远方，你们满身风雪疲惫地回归工区。披星戴月抢修线路是你们的家常便饭，但你们从来没有怨言，疲惫时，就地稍事休息，重新投入维修的队伍中。
-
0日复一日，年复一年，他们与飞舞的黄沙作伴，将自己已经逝去的青春留下时间的烙印，奔波在铁路施工的最前线，我们赞扬这群可爱的铁路一线工人，他们舍家为国，坚守自己为国家铁路事业奉献的信念，在国家铁路事业发展的里程碑中我们记录下他们已已逝青春的忠诚，我们相信因为有他们这群可爱的人，铁路事业将会蒸蒸日上!
-
0天空还不见曙光，人们还沉浸在甜美的梦乡里，他们就又开始罗一天新的工作了，依旧是一身朴实的工作服，依旧是马不停蹄的奔波，他们在每一个平凡的日子里，最先打破城市一夜的宁静，将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们，因为他们朴实、善良，我喜欢他们，因为他们敦厚、从容；我感谢他们，因为他们在为我们的安全出行保驾护航。
-
0可爱的铁路人在烈日下挥汗如雨，一镐一镐，一锨一锨维护铁路的钢轨、轨枕的平整，把下沉的轨枕重新提升起来，把变形的钢轨恢复到原来的笔直位置上，把松动的铁轨固定螺丝帽重新拧紧。您们就是这样日复日，年复年奋斗在铁路一线上，用孜孜不倦，兢兢业业来形容你们的工作精神当之无愧。你们是祖国经济发展的脊梁，为国家的经济建设默默无闻，无怨无悔地奉献着，共和国的铁路建设洒下你们辛勤劳动的汗水，每寸路基上都留下你们劳作的
-
0有想法可私信。
-
0看着那些令人敬佩的铁路建设者，他们一年四季奔波在建设工地上，为国家的经济建设修筑着一条条大动脉，吃尽千辛万苦，任劳任怨，兢兢业业，一丝不拘，敬业 爱 岗，您们用自己的热血开拓着通往 幸福 的大道，你们用坚忍不拔的毅力化天堑为通途，大漠戈壁留下您们艰辛筑路的足迹。。。您们当之无愧可歌可泣的筑路人，中华民族可爱的人。
-
0日复一日，年复一年，他们与飞舞的黄沙作伴，将自己已经逝去的青春留下时间的烙印，奔波在铁路施工的最前线，我们赞扬这群可爱的铁路一线工人，他们舍家为国，坚守自己为国家铁路事业奉献的信念，在国家铁路事业发展的里程碑中我们记录下他们已已逝青春的忠诚，我们相信因为有他们这群可爱的人，铁路事业将会蒸蒸日上！
-
0铁路工作者也是有血有肉的健康人，为了铁路事业把儿女亲情放在第二位，心中只有铁路的安危。这是你们铁路工人的英雄个性，也是你们不同与其他行业的独特风格。由于工作环境的缘故，家属无法随队，孩子念书只有妻子一人来关照，面对父母、妻子的埋怨，儿女的“冷眼”，你们总是那样低头不语，任凭妻子儿女们的抱怨，回报只能是一个微微的笑脸。
-
0时代的脚步在前进，随着国家经济的突飞猛进，近几年铁路的发展不可谓不迅速，身处在这个时代，实实在在的感受到了铁路精神是什么，在每一个时代铁路精神都有不同的涵义，也都有各自的突出性。在这个崭新的时代，那铁路精神是什么呢？我想应该是跟着时代脚步，与世界接轨，有一流的管理、一流的素质，设备一流、形象一流、业绩一流，铁路就是要永争第一。
-
0铁路运输是当代最重要的运输方式之一，运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连绩性好。所以，很多有外出都乘坐，因此保护铁路由为重要，保护铁路，就等于保护了你，你的父母，还有千千万万的同胞。 保护铁路人人有责，还不仅仅是一个人的道德问题，还关系到一个人的生命，关系到国家的财产，关系到家庭的幸福。因此，我们应该从小就“以保护铁路为荣，以破坏铁路为耻”，树立正确的态度观，人生观。让我们共同唱响每一个
-
0吃苦耐劳背后更有着说不清的辛酸与艰辛。在人头攒动的火车站售票大厅、候车室、检票口、站台等乘客流动大的地方，我们处处可以看见他们为旅客服务的身影。一天说上成千上万句话，在岗位上只能喝几口水，怕自己上厕所耽误旅客购票的火车站售票员；为了让车上每名旅客能喝上开水，昼夜伫立在凛冽的寒风中赤手为列车上水的上水员；需要打扫多少次旅客随手丢弃的瓜子皮、果皮等垃圾，才能保证车上的卫生整洁的列车员。为了保证铁路安全
-
0当我们感叹铁路为我们出行带来便利时，我们是否感谢那些为我们营造这便利条件的铁路工人们，是他们用辛勤的汗水和炙热的心在为我们创造安全、舒适的出行条件。天还没亮，我们可敬可爱的铁路工人们就已经再工作了，黄色的防护服映射出他们灿烂的笑容，因为他们为我们的安全出行保驾护航。每当我高高兴兴的坐在出行的旅客列车上时，我心中就会去寻找这一群身影——他们餐风露宿，始终迎着朝霞，赶着暮色，在不变的时日轮回里，把改变
-
0沈铁集经(2022)208号文件及沈铁集经函(2023)138号文件内容是什么？
-
0其实人工成本更高了，只是工人拿到手上更少，只是肥了某些人，懂的都懂。
-
1我奉劝某些领导，别一天想着外包，外包不是你的业绩，这是无能的表现，看看你前面卸任的同事，想动工人蛋糕有几个好下场，进监狱的，溺水身亡的，踏踏实实搞好运输，想方设法提高职工待遇，而不是去动职工手里那点工资。去给你们堵窟窿。
-
1建议国工，带动外雇，别一刀切，维稳工作很重要。
-
0减员增效，又外包合同工，工人们心里都有杆秤，看看烟草局这位高官的下场。就是你们明天的下场。
-
1铁道论坛注册不了！ 点击注册出现的是登录界面，需要输入用户名和密码，也没用注册或忘记密码选项。
xgqnwz
约翰大...
