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12海尔伍德,阿戈斯蒂尼,涅托,杜汉,罗西,马奎斯,在各自的巅峰都是极富统治力,一个赛季下来胜率非常高。 而舒马赫,汉密尔顿的好几个总冠军,都是最后几场比赛才决出。 可是明明摩托车的每场比赛,大家都很接近啊,赛车才更容易从头带到尾。
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49查了下发现奥运比过拉力 后来觉得赛车成本高不公平,不符合奥运精神 但是街舞都进奥运了,万一呢
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23底板是平的,放弃地效。
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24纯属猜测
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8祝各位考生错题像今年前八场索博的积分一样多
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21第一个小周自己都否认过 去雷诺的可能,当初也是跟雷诺青训闹翻了离开的; 第二个这么早官宣离队,潜台词就是接班人已经找好了不怕你奥康现在消极怠工,不然完全可以留到赛季结束才宣布,给大家留点余地; 啥你说这么早宣布就是为了招人?那对感兴趣的车手不能私下接触吗?经纪人是干嘛用的? 第三个这么shi的车队小周去干嘛,,我敢断言埃尔派明年绝不会比索博表现好,。。。 车队内部矛盾重重,官僚气氛浓厚,法国工厂的员工和英国
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35rt,难道要3个练习赛,3个小时等过去吗?
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3有几个疑问,有没有大佬讨论和畅聊一下 1. 新规还属于地效车吗 2.和当前规则,包括和之前各个时代的车比,圈速会变慢还是提升 3.如此新规下,26年哪支车队会起飞?
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18从现实一点的角度来看,法拉利复兴最大的希望还是勒克莱尔,首先勒克莱尔是法拉利青训体系的人,比尔曼还年轻指不上,直接夺冠不现实,赛恩斯第一不是青训体系,第二开快车时明显跟不上勒克莱尔,也不可能指望40岁的老年汉密尔顿,或者幻想28年维斯塔潘加盟,最现实的考虑还是培养勒克莱尔为世界冠军
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2桑坦德明年还赞助法拉利吗
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43想要成绩就签博塔斯,缺钱就找周冠宇,贴吧吧友都能想明白的事情车队想不明白
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54这个人 人品本来就不行 以前和佩雷斯做队友的时候我就记得撞过 和头哥那就不说了 当时我就没想通这种人还留着干嘛,可能你法国户口,然后赶走头哥? 现在又和加斯利装 一个人能和他换过的队友都撞车 这种人人品怎么样大家都看在眼里 而且你车技也就一般般 又不是顶尖车手 还有车队要他 不就是一颗定时炸弹吗 随时撞队友
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24一个佩雷兹一个里卡多,站着位置,别人也没机会 佩雷兹今年这个表现,说实话给1或者1+1也算正常,给2有点 里卡多虽然现在也没确定,但是目前看来续约是大概率的事情,虽然劳森上限怎么样看不出,但是从去年的表现来看下限是比里卡多高的。