-
-
0
-
1
-
0
-
0000000000000000003大梁校正仪的吊塔不能升???求解1掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。 01机油更换常识 机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来10400一、 发动机烧、排机油的主要原因 1、 缸套、活塞环早期磨损,使缸套与活塞的配合间隙以及活塞环的开口间隙增大,密封效果差。 2、 活塞环质量差。当前市场投入的活塞环大部分制成矩形环,这种环刮油性能差,是造成发动机窜油的重要因素之一。 3、 活塞环口临近或开口重叠,特别是油环重叠对口致使机油上窜,外溢。 4、 机手不重视空气滤清器的保养。我们做过试验,当进入气缸内的空气含尘量0.5g/m时,工作25~100h后,气缸的磨损增加0.15~00一汽大众 捷达 电池型号:汽L2400柴58043 宝来经典 电池型号:汽L2400柴58043 新宝来 电池型号:L2400 迈腾DSG版 电池型号:6-QW-70 高尔夫6代 电池型号:L2400 国产高尔夫GTI 电池型号:L2400 2011款迈腾 电池型号:6-QW-70 2010款捷达 电池型号:汽L2400柴58043 2011款新宝来 电池型号:L2400 劲取 电池型号:L2400 上海大众 帕萨特 电池型号:L2400 劲情 电池型号:L2400 朗逸 电池型号:L2400 新途安 电池型号:L2400 大众新POLO 电池型号:L2400 新高尔(GOL) 电池型号:L2400 新高尔0本田 新飞度 电池型号:36L 广汽本田 09款新奥德赛 电池型号:70D23L 本田锋范 电池型号:36L 新CR-V 电池型号:55B24L 东风本田 思域 电池型号:55B24L 思铂睿 电池型号:55B24L 2010款CR-V 电池型号:55B24L 本田 本田路霸 电池型号:6QW-65 比亚迪 比亚迪F6 电池型号:55D23L 比亚迪F3 电池型号:55D23L 比亚迪F3-R 电池型号:55D23L 比亚迪F0 电池型号:44A(比55515短) 比亚迪I6 电池型号:55D23L 比亚迪I3 电池型号:55D23L 比亚迪G6 电池型号:55D23L 比亚迪L3 电池型号:55D23L 比亚迪0● 火花塞的散热 火花塞将自身所受热量的散发量称为〔热值〕,将可大量散热称为高热值(冷型)、相对散热量较小的称为低热值(燃烧型),然而热值的高低,取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。0当然,好和坏自在人心,好和坏也各有各的评判标准,但一些通用的指标或者考察项能够看出一家企业或者公司的好和坏。 这会,大家还没真正踏汽修行业,对汽修厂、对修车、对同事都没啥经验,所以以下的这些也就当给大家先行补补脑。等大家真正入职的时候就能体会其中的一二啦。下文节选自新华网: 怎么评判一个修理厂是“好”修理厂还是“坏”修理厂? 好单位里牛人很多,却比你更谦卑、也更努力,你不努力都不好意思待下去! 坏单位0车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。 判别的方法很简单:看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。 冷却系统可能出现的问题: 1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循00四、新车主最好自己有个记录 新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。 笔者也提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的论坛,许多老车主也会很多新车主所不知0三、随时注意车子异响情况 行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。 在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的0水缸: 5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。 定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。 ◆7-10年:老年期 由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减0◆4-7年:中年期 这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。 正时皮带: 开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。 橡胶管: 这个车龄的车子如0刹车皮: 车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。 燃油泵: 车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。 减振器: 车子到了三四年的时候,跑起0机油没有问题怎么会变黑? 机油变黑的原因有2种: ①发动机内积碳过多; ②换机油时没有放干净旧机油; 其实,只要机滤系统正常,机油变黑是不影响使用的。但最好定期清洗油路,保证机油处于理想的工作环境。 机油添加剂是否有用? 目前,市面上流行各种机油添加剂,都宣称能有效降低机件磨损,降低油耗。甚至已经有不少车主都跃跃欲试。机油添加剂是不能乱加的,机油和添加剂之间可能存在 不相溶或化学反应的情况。若车主往机油中加入0换机油需看里程还是保质期? 对于大部分不具备维修经验的车主来说,通过机油粘度确定是否更换大有难度。 正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。如果车主长期保持频 繁急刹车、猛加速的不良驾驶习惯0变黑的机油并不意味着已经变质,现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高,能在高温条件下保持润滑功能。 一般来说,加入新的机油后,机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中,一定时间后就会导致机油的颜色变黑。 有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换,而非观察到机油颜色变黑,就断定需要更换。2发动机是汽车最核心的部分,如有损伤,不仅维修费用昂贵,严重的还会危及生命。那么,怎么使用汽车才能够让发动机更好的发挥性能,避免严重损伤呢?读读下面内容,或许有帮助!0机油是不是越贵越好? 如今机油品牌众多,每个牌子的机油还分为多个级别。汽油机油标号还有将近20种标号。究竟哪一种机油才适合自己的车呢?是不是越贵的机油质量就越好呢? 其实,机油并非是越贵就越好,选择适合自己爱车的机油才最重要。最简单的方法,便是参照购车时配给的车辆保养使用手册。车主按照手册上要求的机油类型进行更换即可。不需要盲目追求高价位机油,以免浪费钱。只有对于一些行驶里程比较长的老旧车辆,车主可以适当0换机油需看里程还是保质期? 对于大部分不具备维修经验的车主来说,通过机油粘度确定是否更换大有难度。 正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。如果车主长期保持频 繁急刹车、猛加速的不良驾驶习惯08.雨刷片的保养 雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换,一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。 9.玻璃水的保养 玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多,那我们如何选择适用的玻璃水呢? 夏季适用玻璃水要求没有那么高,夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用,在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择06.制动片的保养 制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的,需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京,上海这种大城市车辆拥堵,频繁使用刹车,刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换,车主可以直接查看,辨别是否需要更换。 7.燃油滤清器保养 燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公0制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高 现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。 为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中,来降低制动液的沸点,从而导致制动效果不佳,甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液,保护自己,安全他人03.空调滤芯保养 空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。 4.火花塞的保养 火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为