rt

作为一个穷b大学生，三年玩车玩的都是些老车或者便宜国产车，从1月份这辆foil落地以来我就知道，这辆车跟定我了，真正的好骑到哭，帅到模糊 这几年玩过的车和这辆车的配置主观评价和价格放评论里，先睡个觉先

从24年十月申请 到24年12月应该就到了 但是楼主去了两家店都申请了售后质保 好像导致冲突了，一直到25年的3月份才到货。售后回来的新前叉好像加厚了 而且中间管型好像变大了 旧的前叉放吊芯很难放进去，新前叉吊芯放进去就正好，感觉是加厚了。楼主的pp pro换完前叉如图5，已经崭新出厂卖到西藏去了，这个周末准备装pp sl 预估是6.8左右

我看好多自编轮用这款花鼓，但是从前没听说过这个牌子，所以想问问大家

太多了，不知道怎么处理

我觉得骑车就是享受自己进步的过程，整个电助力是为了什么？

骑行不仅仅变薄，还会变窄。

长距离骑行补充盐和糖分，那我葡萄糖口服液加食用盐倒水里摇晃摇晃能不能有用

绷不住了。国内代工说是进口。说了一句给我禁言了

锁车轮车架被偷了，这车架顺走也是按废品卖吧？ 地点：上海南码头渡口

换车，上锁，fitting这三个先后顺序是怎么排的

特色 耐用性 防水这几方面、zipp404和454两系列不同花鼓吧、454花鼓1000km保养一次比F1发动机还娇贵啊牛批霍

银贝斯23款应该是几何更加激进，但是有绝版下叉，发力直接！23款某鱼7000拿货全新断码带一体把。 银贝斯24款几何更加舒适，配色更多，但是没有绝版下叉了！24款某鱼9000拿货全新，不带一体把。 大家选哪一款？我选23款

头盔应该控制在多少价位呢

轮胎鼓包了 我还能骑回去吗x县城的路也太烂了吧 我这宽度能上30c的外胎吗

大佬们tcr头管有pp的问题吗

我现在18之前买过喜德盛的rc200，后面觉得配置不好就卖了，现在想换好一点的，有没有懂行的能给些介意，我想颜值高配置好的，想买AD300，又不知道去哪买好

车主说骑了两年，闲置了半年，二手多少入合适啊？

你穿这个锁鞋只能穿很薄的袜子，稍微厚一点，比如迪卡侬的骑行袜，都会卡脚。每次穿鞋都跟上刑一样，鞋头部位还磨大拇指的，骑了两次大拇指关节处已经磨破皮了而且骑完右脚脚掌非常麻，有种压迫感。早知道去闪电做fitting了，真的是一分钱一分货，贪便宜省了300块，反手亏了1000块锁鞋钱。

我们的国产史密斯头盔来啦😋 这就是吴彦祖代言的含金量～ 马上下单，各位等我评测！

预算6万多一点，车架要求sworks，套件就用8170，车把闪电一体吧，坐垫和轮组该怎么选呢？预算最多到6.5

反正看得我大腚一阵发虚

有人这么试过吗感觉除了看起来有点随便之外，还是可以一用的

先说结论和配置，心路历程放下面。 jh06架子58码，105圈刹大套，车把捷安特contact sl，把立捷安特，坐垫approach，闲鱼无标厦门碳38框高，零件花费约6500元，装车花费160。手头的称有点问题，不过重量大概在7.8左右（我知道全碳圈刹这个重量有点垃圾，但是比之前的rc一伯好太多了，知足了） lz穷学生，去年十月份动了自组的想法，遂在公吧请教各路大神，对装车有了初步的认识与理解。 直到今年三月初，lz差不多攒够了零件+工具，于是在十六号的晚

之前用的露营灯但是那个胶带老化太快了 兔兔镇楼

我这对是前后24孔的1比1花鼓，理论上来说g3是2比1对吧，但弯头理论上来说没有限制辐条方向，那是不是可以做到编出g3样子的编法。 我的理解是花鼓辐条孔打孔交叉，那3根一组只能做同侧，即最边缘两根加顶上一根为一组，边缘两根辐条在外，顶上一根辐条在内是否可以增加某方面的刚性，24孔一侧四组理论上来说应该可以编成，同侧辐条有交叉，交叉应该是可以算是山地类型弯头花鼓的几x编法，是可以增加横向还是竖向刚性来着，有没有专业编轮

咋没看到吧里有人讨论静藤新款轮组，还挺轻的，价格也还行

坎普、阿普兰、java这类的车，1W到2W的车性价比高的离谱，介绍是t800的车架、坐管、一体把，碳刀，7170大套，只要1.5W左右的样子，同价格捷美只能给到铝轮和105机械，同配置捷美要到2W以上，闪电崔克更不用说了，要说线下店少，说实话随便找个靠谱的车店调试车子，一次搞利索了，黑一点的店也就百十块，也不需要天天调，这对于性价比来说根本算不上啥，售后来说，坏件就是你自己寄回厂家和车店寄回厂家的区别，可是我看吧里基本没有说讨论

准备入手一辆ADV3，谈好价格4500元，带105夹器的ADV3，2024年9月购入，骑行400公里，带发票可转让，有两处磕碰，卖家说是停车时不小心磕到的，请问大家这两个地方会伤到碳嘛，第一次买碳纤维车架不懂

不知道各位注意没有，最近朝阳开始控制风R1了，不让在咸鱼和pdd上卖，而且代理抬价，导致价格猛涨，咸鱼上是眼见的一个一个下架，涨价。原来就150一条的东西，非得往200+上卖，果然只有中国人懂怎么挣中国人的大米。火了就开始控货涨价。转发一下咸鱼一位卖家的话。

脸上粗糙起皮，毛孔粗大，洗完脸都疼undefined

喜欢的可以带价格来

最近一过11月天气直接大幅变冷 骑车热情也大幅下降了 就去找公路车番看 南镰仓一下子就看完了感觉不是很得劲结果又想起了之前懂得不多时候看的飙速宅男，当时看的还怪燃的中二的一批，结果骑多了才发现反人类的地方不是一般的多 就连风评还可以的一二季也是如此 鼠鼠现在正好一边看着玩一边细🔒里面的反人类行为 最反人类的御堂筋镇楼

有没有人买过这个车架，108包邮带前叉，看起来挺值的，在钢本色的基础上有一层银色半透明烤漆。 装c刹，方孔中轴，前后实心轴，用钩拨。 反正不贵，我先买来试试水。 现在还在犹豫是组弯把还是平把，平把成本低太多，压倒500成本都不是问题还可以做十速蓝图a7套件，弯把的话可能就得六百多，但是弯把确实更舒服。

之前买过他们家别的东西，看到发的这价格震惊

1.5左右的架子，是选瑞克多team还是别的？推荐几个

在骓特吧突然看到了这个，有趣，想给拉黑捏

目前用的捷安特contactsl ，升碳有没必要，目前在看theone分体把 还有捷安特的slr碳把 😳😳😳

大佬们 本人学生党 想入坑公路车 生活费比较少 所以预算少 想入手一辆千元左右的 这款可以吗 或者有没有更好的推荐

呜呜今天刚提的车，先是拆前轮放suv里面然后装的时候发现蹭碟，然后在网上找教程搞得差不多了，骑了十公里回来发现又蹭了，外侧来令片还不平行，我已经调过刹车线，重装过前轮（是快拆并且我肯定对准了装好了，不存在没装好），没辙了。 万能的8友们有什么办法吗

预算不多，看来看去，应该会在斯特拉93和25的ad300选一个

轮组是闪电自带的Axis Sport，圈刹的铝轮，我没有称过，不知道重量，也不知道在铝轮中处于一个什么位置，自带轮组应该不会好到哪去吧，刚好小黄鱼上看到一个拆车的马维克轮组是从佳能戴尔上拆下来的正品，不知道跟这款差距大不大，还有外胎也是闪电的roadsport应该是钢丝胎，想换个马牌的折叠胎，我这个配置就拿骑行感受来说，换轮组体验好还是换外胎体验好

目前看中的就迪卡侬rcr和禧玛诺rc702，个人更喜欢迪卡侬rcr，准备去线下试试合不合适。各位大佬们有什么建议吗

预算可以上到ut，但是闲鱼上看价格好混乱不知道怎么选。不知道这点钱加锁踏上值不值得，入门款的rs500也能接受，但是不知道差别大不大。各位大pro能不能帮我解答一下

rt，用车比较随便，自己也比较重，所以想组个钢架公路，有没有大佬推荐一下，身高178，柔韧性不算差。要是有推荐的尺码就更好了😊

求助，这两种支架哪一个可靠一些 计划换破风把，感觉igp夹圆管的支架夹不住

买了对ar的r2棘轮花鼓圈刹轮组，2798元一对，老板优惠了100块元，前框前38，后50，玄武岩刹车边，前轮和后驱动侧是sapim cx-ray，非驱动侧cx-spint，用不太精确的手提秤量下来是1380克，车是迪卡侬af105 L码，原装rs100铝轮配正新3045，为了方便装了个很沉的后脚撑，新碳轮装的是220克一条的25c 艾瑞森风r1，内胎是玛吉斯气嘴80mm长的内胎，换轮前整车重10kg，换好后重是9.27，一共减了730克，还是挺满意的，拆掉脚架应该是8点几kg，等明天下雨出去溜达溜达看