说好的厦门至北京的列车，怎么查询不到！

沪苏湖开通广德南站的运力不增反减

请问绩溪北站调图后到底是加车还是减少了车次，麻烦告知一下，谢谢大家了。

问下大佬现在铁旅上宁国南站的车次是全的吗

你们要的上海到吉安的来了

只见建瓯西-芜湖G3094这一班，但是没有见到芜湖去往建瓯的直达列车。

芜湖302 黄山北250 宣城191 马鞍山东115 绩溪北89 铜陵85 池州70 宁国南44 无为43 铜陵北39 九华山37 黄山西34 黟县东31 广德南30 泾县29 祁门南28 南陵26 旌德25 繁昌西21 芜湖南18 当涂东18 歙县北16 郎溪南16 湾沚南12 含山南12 芜湖北6 三阳6

RT，在2024年10月11日宁国南站高铁开通首发日当日，本人发贴和广大吧友讨论K1109/1110增停宁国南站的话题。原帖地址： https://tieba.baidu.com/p/9215197772# 最近新调图的各类消息频出，遍览各类新调图贴子，本次新调图K1109/1110并没有增停宁国南站，也是很遗憾。其实，本次新调图，宁国南站增加的高铁车次大多为南京方向，少有合肥方向，也确实有了往返北京的高铁列车。 还记得当初宁安城际初运营时，合肥为了对抗南京对于安池铜三市的虹吸，当时合安

如题

现在铁旅App 更新了宁国南站新的停靠数据

我看此站停运算了，

2025年一季度调图后黄山市各高铁站停靠车次汇总。歙县北站成为此次调图最大“受害者”，停靠车次下降到16趟。其他各车站都有不同程度增加。其中，黄山北站250趟，黄山西站34趟，黟县东站31趟，祁门南站28趟，歙县北站16趟，三阳站6趟。

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6小时深圳到宁国，早上出发，宁国吃午饭

只有宁宣通车，宣绩才能真正的成为主干道

黄山北两场停靠车次情况

2025年一季度调图黄山北-广州南G1182/3和G1184/1次。这个列车运行图能把司机绕晕啊

一季度宣绩高铁图定29对旅客列车，其中直通车10对含高峰线1对，管内19对含高峰线1对，涉及沪苏湖的1.5对。时刻表已经出来了见新图。

我宣城赢麻了

之前听说宁国南站坐车的人都是噶人哄的，每次坐车都是人，天天噶人哄吗？连我都带着行李箱乘坐13:49的G7142次列车到常州噶人哄几天。

至今就看到一个到北京的，其他都没看到，都是往南京的

2025年1月5日调图增开祁门南-杭州西C3048次，全程经由杭昌高铁运行。

2025年1月5日起调图增开上海虹桥-祁门南G7357次，车次已经录入。具体停靠站点尚未公布

2025年一季度调图商合杭高铁车次G2401/4/3/2（长治东-上海虹桥）小标杆车，同时双向跨越芜湖站和宣城站。经商合杭高铁和沪苏湖高铁运行。

厦门北－北京南G326/1 南京南－厦门北G3094/3 厦门北－南京南G3090/89 南京南－南昌东G1489/90 南昌东－南京南G3058/7 上海－吉安西G3054/5 G3056/3 深圳北－张家港G2756/3 G2754/5 长沙南－张家港G2760/57 G2758/9 赣州西－南京南G1424/3 高峰线:G4040/1 G4042/39福州－太仓

如图所示，G41终到芜湖后，返程再回北京这中间是否具备延伸至黄山北的空间？

是不是删图了，好不容易以为宁国南苏锡常方向➕了一对，不会是一换一吧

目前已经出来的都是跨局列车，管内列车未出，欢迎大家补充

看最早的宣城站平面布置图好像可以的，不知道后来建设中有没有变化？谁有新的布置图欢迎分享

一月调图后南京经宣绩到厦门有几趟车，要多久？

竟然不是去合肥的。。。

c2385、c2386、c2387、c2388，宁国只停早上的一对，宣城全部停靠。

调图后，宁国南站下午3点21同时停靠三列车，拍车的好时机！！

张家港至深圳北G2754/5次，宣城站到达时间17点01分，发车时间17点03分。深圳北至张家港G2756/3次，宣城站到达时间13点14分，发车时间13点16分。南京南至赣州西G1423次，宣城站到达时间16点15分，发车时间16点17分。赣州南至南京南G1424次，宣城站到达时间13点25分，发车时间13点27分。南京南至厦门北G3093次，宣城站到达时间10点02分，发车时间10点04分。南京南至厦门北G3089次，宣城站到达时间15点28分，发车时间15点30分。厦门北至南京南G3090次，宣城站到达时

不知道宣绩还是合福或者黄山西 如果走宣绩那宁国早上7点前就有车去合肥了

宣绩高铁2025年一季度调图工作正在进行中，据可靠消息可能不太乐观，没有几对直通车，没有达到预期，大概方向已经知晓，福州，厦门，广州，深圳，长沙，北京方向各有一对，通达还可以，就是数量太少，其他都是管内车，共计20对左右！

rt，1月5号G321合肥南至黄山北区间学生票价格由105.5元变更为147元

进京车来了

如题，走沪苏湖相比沪杭慢了近20分钟，又不停站，真是想不通

合肥南到绩溪北区间，如果真的宁国有两趟车去北京了

从皖赣扩能项目开始，一直到宣绩正式开通，一直关注着宣绩。 本周工作出差，开通后一直没有体验过宣绩，计划本周五特意绕道宣绩，选择了C3688，区间绩溪北-南京南。 希望平台上，大家不要相互地域黑，骂战，一条新线开通总归是方便沿线以及相连接线路的城市，与其互相黑，不如有空就坐坐。

宣绩10月份开通后，一直想体验一把。正好这次有机会乘坐，只可惜时间点晚了些，没法一览沿途的风景。