潮派精灵跟大篷车吸顶电视哪个好？腾势d9想改装一个后排电视，去门店问都更多推荐潮派精灵

不管你正准备改音响，还是正在改装，或者改装完了，有什么疑难杂症。不满意的告诉我，让你少花钱出效果，解决你的困惑！钱要花在刀刃上！

对于真正懂音乐的人而言，音质进化永远在路上。这位丰田RAV4车主在东莞韵声完成首次两分频系统升级后，时隔数月再度登门——这一次，他要将车载音响的维度从平面声场推向立体殿堂。 丰田RAV4音响升级 车主日常涉猎古典交响、流行人声、电子摇滚等多维音乐领域，对三频均衡度与动态解析力有着近乎严苛的要求。经专业声学检测，技师团队发现原系统存在：中高频层次模糊，乐器分离度不足；低频下潜深度受限，弹性表现欠佳；声场定位精准

联系方式图二，承蒙关照。

有没有自己改装自己玩的玩家，开了个V群，现在就几个人，大家来一起探讨，商家和大神级就算了，想来的私我。管理别删我贴，就想找些志同道合的聊聊，谢谢！！！

各位爹们 想请问一下22款原车11个喇叭的卫士90 安装调试总预算8000之内有没有推荐的方案呢 重庆这边

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汽车音响改装不仅可以提升车内音质，更能营造出一个身临其境的音乐氛围。这种沉浸式的音乐体验会让你的每一次驾驶都变得更加充实，尤其在拥堵的路上或者长途旅行中更能让你感到放松与愉悦。 改装车型——丰田亚洲龙 丰田亚洲龙音响改装配置： 四门隔音：大能蓝金刚 前声场：诗芬尼S65两分频 后声场：诗芬尼DS6.2两分频 功放：诗芬尼BO10 DSP功放 我们注重每一个细节，在进行改装之前对汽车内饰进行了全面的保护，以防止在改装过程中产生任

奇瑞捷途X70作为一款注重驾驶舒适度和驾驶体验的SUV，原厂音响系统虽然已经满足基本需求，但对于追求高音质的车主而言，升级是不可或缺的一步。通过改装，不仅可以提高音响的解析力和音质还原度，更能够在驾驶中营造出更加沉浸式的音乐环境。 改装车型——奇瑞捷途X70 奇瑞捷途X70音响改装配置： 功放：弗莱德FP-A6V2 超低音：弗莱德FED-690 原车配置了8个索尼品牌的喇叭，改装师根据车主的预算，在不更换喇叭的前提下，为音响系统搭配了理想

每一份对球鞋的热爱 都不应该成为奢饰品🥶 从一开始无人问津，到现在积累一批老朋友，一路走来靠的不是低价，而是质量和信誉，如果你不在本地，你永远不知道这里的情况，我们只是一个好货中转站，从不混卖，不为别的，只为细水长流。这里不缺好货，只是看您如何选择。 为什么选择我们？ ①6年老卖家，靠信誉生存，不卖垃圾货，不以次充好。 ②可走平台，到付，安全有保障。 ③完美售后，七天无理由退换货

买了一套惠威f1600ii+nt600c，不加功放，求教大神昂克赛拉原车主机能不能带起来？卖家和我说能带起来

有没有大神知道这个座椅炮是啥品牌的？在音箱改装店改的，我在各种网站上都搜不到，咋感觉被坑了，

出一套德国RS汽车音响，懂的来

各位大佬们，这个套餐怎么样？

dsp和功放一体的，比较符合我预期简单改装，不需要安装很多设备，这台功放6路每路额定150w，推荐购买吗，帮我看看用料

欢迎萌新大佬加入，留下地球我看到➕

这台捷豹XFL的车主是一位音乐爱好者，原车喇叭很难满足车主“挑剔”的听音需求。为提升音响品质，车主咨询过多家音响改装店，同时也在网上看了许多改装案例，经过综合对比之后，车主感觉泉州海林与自己的需求更为相符，所以闲暇之余便来到店里给爱车做音响升级。 改装车型——捷豹XEL 捷豹XEL音响改装配置： 功放：诗芬尼BO10 DSP功放 前声场：劲浪165A-GL两分频 后声场：劲浪ASE-165两分频 四门隔音：GT隔音 音响器材合影 原车门板内部并没有任

2025款大众迈腾在外观、科技和驾驶体验方面均有升级，贯穿式LED灯带、数字化座舱以及L2级智能驾驶辅助系统的加入，使其在舒适性与智能化上更具竞争力。然而，原车音响系统仍然存在短板，喇叭材质较为普通，音质表现难以满足追求高品质音乐体验的车主。因此，车主决定在泉州海林进行音响升级。 改装车型——大众迈腾 大众迈腾音响改装配置： 处理器：弗莱德FP-6AV2 前声场：劲浪165A-GL两分频 低音：劲浪SUB25A4 10寸 低音功放：弗莱德FD-1V2 两门

很多车主都有这样的疑问：“改装音响是不是要花很多钱？”其实，改装音响的关键不在于价格，而是要明确自己的需求，让专业的改装师傅根据车型和预算，量身定制最适合的音响系统。今天，我们就来看一台本田型格的音响升级案例。 改装车型——本田型格 本田型格音响升级清单： 前声场：KF-632PS三分频 后声场：丹拿232两分频 处理器：声声保S1012promax 功放：声声保S4100pro 音响器材合影 前声场采用了一套KF-632PS三分频，其中最引人注目的是A柱倒

作为一个爱车一族，车主一直对汽车音响改装情有独钟，但总是迟迟没有下定决心。直到最近，佛山亨城汽车音响改装店推出了多款明码标价的音响改装套餐，价格透明，绝无隐形消费，这才让车主决定立即动手，升级一套惠威专业套餐。 改装车型——马自达 马自达音响升级清单： 前声场：惠威C2600两分频 后声场：惠威C2600C同轴 处理器：声声保S4.6ubs 四门隔音：古呗斯 低音：核声S9 音响器材合影 这套方案的总价仅三千多元，性价比极高。前声场升

退烧了，出一套法国劲浪K2黄盆，四个6.5，两个中音，两个高音，能听能炸，有没有想升级音响的伙伴？

对于追求极致驾乘体验的奔驰EQS车主而言，原厂搭载的柏林之声音响本已属行业标杆，但一次偶然的邂逅却彻底改写了车主对车载音响的认知。在陪同好友前往东莞韵声进行音响升级时，专业改装团队打造的360°环绕声场与细腻音质表现，竟让这位对音响系统本无执念的科技先锋彻底颠覆认知。趁着有空闲时间，奔驰EQS车主决定为爱车进行一番音响的升级。 奔驰EQS音响升级 经过和车主的沟通交流，得知车主的需求主要有两个方面，第一不要对汽车原

这台别克GL8的车主是上海音豪的老客户，他的另外一台车就曾在店里做过音响改装，出色的改装效果也赢得了车主的信赖。这不趁着这几天有点空闲时间，车主专程驾车来到店里，为自己的爱车做音响升级。 经过和车主的沟通交流，得知车主在平时喜欢的音乐类型并不固定，这就要求音乐的综合表现要十分出色。根据车主的听音喜好和改装要求，技师为车主制定了专属的音响系统升级方案。 配置清单： 前声场喇叭： 挪威西雅士SP6.2两分频喇叭 后声

和绝大多数车型相比较，保时捷macan原车的音响效果还算可以，满足基本的听音需求问题不大。但这台车的车主是一位音乐爱好者，在车主看来，爱车的音响系统在很多方面并不够完善，为了能够听到更加优质的音乐，车主来到上海音豪，为爱车做音响升级。 经过和车主的沟通交流，得知车主希望能够尽量在不改动原车音响系统的前提下，尽可能对音响系统进行完善，从而实现音响品质的提升，据此，技师为车主制定了合理的音响系统升级方案。 配

埃曼德高10寸无源炮带箱子，350不包邮。

斯巴鲁森林人的车主平时很喜欢听歌，而且对音响品质要求极高，然而原车音响效果一般，毫无真实感和立体感可言，与车主实际听音需求还有很大差距。为改善这种情况，车主到我们改装店给爱车做了音响升级。 改装车型——斯巴鲁森林人 斯巴鲁森林人音响配置清单： 前声场：丹拿212两分频 后声场：战斧P6.1两分频 功放：歌航GDT42 DSP功放 超低音：派贝斯XL-WB8有源低音炮 四门隔音：大白鲨隔音三层 音响器材合影 好音乐的展现，需要一个舒适的听

很多车主都希望在驾驶过程中享受更高品质的音乐体验，而日产天籁的车主也是其中之一。原车音响虽然能够满足基本需求，但始终缺少一点细腻感和震撼力。于是，他再次来到汕头猫王汽车音响改装店，进行二次升级。 改装车型——日产天籁 日产天籁音响配置清单： 二次升级加装 前声场：德高ST650两分频喇叭 后声场：漫步者S651B同轴喇叭 功放：德高PO810 DSP功放 四门隔音：大白鲨波浪棉 音响器材合影 首先，改装师选择大白鲨波浪棉进行四门隔音

日产骊威的车主平时很喜欢逛一些汽车音响改装论坛。一次在逛论坛时，车主看了我们汕头猫王改装案例后，感觉非常专业，所以在网上向我们的技术顾问进行了咨询，经过交流后，车主不惜驱车数百公里来到店里给爱车做音响改装。 改装车型——日产骊威 日产骊威音响配置清单： 前声场：DLS 三分频 功放：德高ST485四路功放两台 音响器材合影 与车主沟通后，前声场采用了DLS三分频进行升级。高音及中音部分采用倒模安装技术，专业地安装于A柱位

在日常驾驶中，许多车主都会发现，原车的隔音和音响系统往往无法满足高品质的听觉享受。丰田雷凌的车主同样面临这样的困扰，因此选择在汽车音响改装店进行专业升级。 改装车型——丰田雷凌 丰田雷凌音响配置清单： 前声场：丹拿236两分频 后声场：战斧65A两分频 处理器：歌航GT42 DSP功放 功放：德高ST48.5四路功放 四门隔音：大白鲨隔音三层 后平台隔音：大白鲨 音响器材合影 原车门板的隔音措施较为简陋，导致行车过程中门板振动噪音和风噪

温州左声道汽车音响改装——专业定制您的车载声场关于我们 温州左声道汽车音响改装由行业资深专家Tony董创立，深耕汽车音响改装领域十余载。自2007年入行以来，Tony董远赴欧洲、俄罗斯、以色列、日本等国家交流学习，融合国际前沿技术，打造出独特的核心竞争力。其个人资历卓著： 德国CAAT高级认证C-CAN中国首届裁判MACE音响竞赛裁判 欧洲EMMA认证白金会员 丹麦丹拿技术认证 带领团队斩获**多项国际赛事冠军，以精湛技艺与严谨态度成为行业标杆

价格比京东自营低很多，他说自己是代理商，有没有买了的小伙伴说下他家卖的东西真假

25款的宝马325，由于功率和单元材质的限制，整体音质较为平淡，低音效果偏软，缺乏冲击力。为了让车主享受到更高品质的音响体验，我们选择了德国彩虹专车专用音响系统进行升级。这套音响系统专为宝马车型打造，能够实现无损升级，避免破坏原车线路和结构，让车主在提升音质的同时，完全不用担心施工带来的隐患。 改装车型——宝马325 宝马325音响升级清单： 前声场：德国彩虹专车专用三分频 中置位：德国彩虹专车专用喇叭 后声场：德国

丰田雷凌原车音响系统解析力不足，三频不均衡，高频刺耳，中频单薄，低频松散，同时车门共振较明显，影响音质表现。车主对音质有较高追求，希望打造一个三频均衡、声场精准、低频强劲的Hi-Fi级移动音乐厅，提升人声细腻度，同时能兼顾大动态音乐的表现力。 改装车型——丰田雷凌 丰田雷凌音响升级清单： 主机：日本先锋P01二代主机 前声场：德国彩虹水晶面三分频+342高音 低音：捷力12W3 功放：两台美国TRU S4+S2低音功放+捷力JX1000/1D 信号线：

首先不要自己动手，你没有基础知识，更没有技术好耳朵去测试，最关键的你根本不会调音。本人开改装店也走过不少弯路，闲来无聊给你们普及一下基本的汽车音响系统知识。先找一家靠谱的老店，为了避免踩坑先别着急装整套系统，因为你进店之后除了试听每种喇叭之外你什么都不懂，多跑几家店，人家说这个店有专业的设备，频谱仪、示波器、相位仪，采音这些等等，这些设备都有还是经常使用，他说是专业的你敢信呐？设备不是基础，重点是

首先不要自己动手，你没有基础知识，更没有设备去测试，最关键的你根本不会调音。本人改装也走过不少弯路，闲来无聊给你们普及一下基本的汽车音响系统知识。先找一家靠谱的老店，为了避免踩坑先别着急装整套系统，因为你进店之后除了试听每种喇叭之外你什么都不懂，多跑几家店，看看店家有没有专业的设备，频谱仪、示波器、相位仪，采音这些等等，设备都没有他说是专业的你敢信呐？设备是基础，重点是调音的水平，这个光嘴巴讲是没

音响改了四门喇叭，加了dsp功放和一个四路功放一个低音功放，改完后发现有时候上车四门喇叭不响，四门喇叭接的四路功放的，然后有时候突然咚的一声响，喇叭就又有声了，发出响声的位置不太确定，但应该是前面的喇叭发出来的，很折磨人，有没有懂得大佬指教一下

靓货喜欢的可以联系我

本人小白，昨晚去汽车音响改装店改装，买了一个纯功放，创世纪H6，标价7980，讲价到5800，今天看网上竟然有2k多的创世纪H6，请问我是被坑了吗？

我现在车上是这套喇叭，有人跟我说功放不太行，我平时感觉中音和高音差了些，想装加装高音和中置，另外功放要是条件允许也想升级一下，不知道大神们有什么推荐，车也不值钱，可以考虑二手！预算2000，不知道会不会有明显的提升？

作为一款中高端车型，理想L7原车的音响系统配置并不算太差，满足日常的听音需求问题不大，但这台车的车主，是一位对音乐品质要求较高的用户。在车主看来爱车的音响系统还有一定的提升空间，因此车主来到东莞韵声，为爱车做音响升级。 理想L7音响升级 经过和车主的沟通交流，得知车主希望在不改动原车音响系统的前提下，实现音响品质的提升，因此车主决定从音源端入手，选用的音响器材则是广受用户好评的歌航R212处理器。 音响升级配置

想动手改音响，买了两套摩蕾602两分频，原车高音在a柱电阻去分离音频，后改怎么走线做两分频。已经迷糊了不知道怎么搞了，请教一下缕通思路

原来熄火后音响还会一直放歌，除非开车门才会停下，现在用的歌航直接从ACC取电，熄火3秒音响也关了，各位大佬有没有办法保留原车的功能？

这台英菲尼迪QX60的车主是一位音乐爱好者，在平时开车就有听音乐的习惯。然而在听音乐的过程当中，车主总觉得原车音响系统所播放出来的音乐较为杂乱，无法将音乐应有的效果给展现出来，因此车主来到了上海音豪，为爱车做音响升级。 经过和车主的沟通交流，得知车主在平时喜欢的音乐类型并不固定，而且车主并不大希望对汽车的原有线路做过多改动。根据车主的改装要求，技师为车主定制了合理的音响系统升级方案。 配置清单： 音频处理

问下大佬们，我买了套音响。 前声场：漫步者nf651b 后声场:漫步者gf651c 我车是本田十代雅阁，不想加装功放和dsp，问下能不能直接装，主机直推的话能不能推动。