油电混合动力汽车排行榜看花眼了，来个实在人给我推荐一款适合二宝家庭的车吧！

应当今社会环保的要求汽车近几年也是做出了翻天覆地的改革变化，以前我相信大家脑子里谈到车第一反应肯定是大马路上那种到了加油站花钱加满油然后直接可以上路的重型机器；来到丰田4S店或者雷克萨斯4S店才意识到，对了还有油电混合的车型可以选，到了现在共享电动车满街都是（真的不知道哪些人是练手的，哪些是真的自己要开的）。下面我们就从几个方面谈谈这三种车！ 1.排放： 首先就是烧油的车辆。不管是烧汽油还是柴油的车辆都是只

经核实吧主两笔一个人 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 油电混合动力汽车吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

RAV4的混合动力早就听到信了一开始说2016年初上市，结果没上年中的时候说年末上市，结果又没上这次官方自己说2017年上市应该是不会错了。下面就让我呆着大家去看看这辆车对于现款有什么区别吧！ 1.外形： 其实外形方面和现款的荣放并没有什么太大的区别，无非是多加了一些HYBRID的独特标识。不过混动的蓝色标志还是挺受大家喜欢的，好多车主把普通燃油版的车辆也都更换了蓝色的丰田标志。 2.内饰： 内饰也并没有想卡罗拉或者新版的凯美瑞那

这几天是春节一直也没有发帖子，在这先给大家拜个晚年 之前咱们了解的混合动力基本上不是丰田就是丰田今天我带大家换换口味，看看日本的另一位三巨头日产的混合动力！ 是不是很梦幻，但是我今天发的并不是新车只不过在中国这片大陆上能看到这辆车的机会基本上等于零！由于国税和国人环保意识的问题这辆车让大家接受起来还是比较困难的。 卖完关子让我们来好好欣赏它吧 因为国内基本上可以说只有试驾车并且是老款的所以我是去国外网

好长时间没有跟大家见面了，其实是找不到好的素材。今天我看到国外华人提车日记混动版本汉兰达让我印象深刻啊，汉兰达也是一辆血统比较长久的车辆了，如今在民用大师丰田的手里也出现了混动版本确实也不难让人们理解。今天我就带着大家去了解一下这辆比较实用的家用7座SUV！ 新车介绍： 新车的变化还是挺多的，比如车身座椅变成了2：2：3这种布局一般都是MPV采用的布局，但是全新的汉兰达也变成了这种布局虽然没有实体做过但是感觉会比

本人有辆 想转让 有意者联系我 18851384264

有混凯微信群的朋友拉我一把 lw0055

之前我跟大家分享过英菲尼迪Q50的混动版本，今天我在和大家分享个日产另一个混动版本的代表性作品，混合动力SUV楼兰！ 楼兰凭借着使用空间和舒适度却在占得了一席市场份额，但是在间能减排的形势驱使下没有使用涡轮增压技术的日产科技就需要借助混动技术来降低油耗了。与之前介绍的Q50不同因为Q50是FR的布局也就是前置后驱的车辆但是楼兰是前置前驱的车辆所以采用的混动技术也是稍有改进的。接下来就让我带着大家一起去看看这款混动的大

知乎的问题：缺乏传统油电混合动力技术储备的汽车公司未来在中国的市场前景如何？ 1.在油耗和排放标准越来越严苛以及电动及插混汽车的市场尚未成熟的大背景下，缺乏混动技术储备是否会在未来5-10年在中国市场的销量上吃瘪？ 2.假设电动汽车有一天已广泛普及，使得大部分小型车或者紧凑型车都电动化了，那么考虑到大型电动汽车电池的效率低（充电和续航），即便油电混动技术达不到平均油耗要求（2030年3L），在SUV和中大型车的领域，是否

个人来说三神里面自己最不喜欢的就是LaFerrai。因为虽然说他是混动超跑，但是连个纯电模式都没有，根本不能纯电行驶。相比起来迈凯伦和保时捷就好得多的多了！ 法拉利LaFerrai是ENZO的继承者，前者车身上可以看到很多ENZO的经典元素。不过这车并不浮夸不想很多跑车不尽动力超强，就连外形浮夸的更超强。作为全世界限售499台的LaFreeai，独特的地方还是很多的，接下来咱们就先从外形看起！ 1.外观： LaFreeari车身尺寸分别为，长：4702mm、宽：1992mm、

今天我就来给大家介绍一下《the grand tour》里面所涉及到的三神的其中之一！ 保时捷918 在看着辆车前我们要先了解一下其他三辆车 这三辆车可以说给现如今的保时捷918奠定了相当大的基础，混动模式→运动性能→量产外形。确实太美了！（今生要是可以试驾一次那就美坏我了） 下面我们还是先欣赏一下它的外形吧： 1.外形 前脸部分还是一如既往的保时捷经典的“青蛙脸”。我们可以这么看就是保时捷从来都不用做复古车型，因为它的没亮车型应该

最近很多人都问我冬季爱车到底要热车多久或者是冬季到底该不该热车 对此我在这里跟众多爱车人士都讲一下，大家到底知道什么是热车么？热车的目的又到底是什么？ 带着种种问题我先来先告诉一下大家热车是为了什么！ 在冬季汽车的机油会因为气温过低而导致粘稠，在夜间停滞的车辆机油会因为停滞而沉淀于底部，这样表层的机械零件就没有油膜的保护层了，从而在运作的时候会更容易被磨损。 从而早上热车最重要的目的其实并不是真的让车

说道“Essence”这个品牌大家可能都挺陌生的吧，但是说道“英菲尼迪”和“路易威登”这两个大家就都不陌生了吧。而“Essence”就是这两家联合打造推出的概念车型！ 日前在日内瓦车展上“Essence”品牌就推出了他们的第一款跑车车型： 其实外形还是可以看出来挺复古的，这种流线型有点像20年前的日本本土生产的小跑车。当然像归像毕竟现在的工艺当时可是没有办法比的！长长的流线身段据说其中车侧导流孔的特色造型源于发簪，中国的好东西自

其实也不新，毕竟2015年的时候就跟大家已经见过面了不过这次是因为来年国内可能要上市了所以在这里我正式和大家介绍下。 1.外形： 一看到这个外形我就特别的想说看一次想说一次，我知道为什么这两年丰田有些车辆需要刚改完款就又要马上该款了因为确实太难看了！曾经的普锐斯身上肩负了非常大的重任因为它是全球的第一款油电混合动力汽车，并且也确实应该说是超出了丰田当时所向往的效果。如今丰田的混合动力家族多元化了但是这么一位

大改动，有话说 全新一代凯美瑞车型是在刚刚落幕不久的2017北美车展上正式全球首发的。新车基于丰田最新的TNGA全球平台进行打造，从里到外都变得焕然一新，一经亮相便备受外界关注。据悉，这款车将会在2017年由广汽丰田进行投产，同样采用新平台生产，有望在2017年正式国内亮相。 全新一代凯美瑞亮相了XSE燃油版与XLE混合动力版两款车型，并且两款车型拥有不同的前脸外观造型，相比现款车型变化非常大。下面我就带领大家一起去看一这两版车

在近日的洛杉矶车展上，斯巴鲁发布了旗下全新中大型7座SUV概念车——VIZIV-7。日前，有海外媒体报道了关于这款斯巴鲁7座SUV的最新消息，新车将或推出混合动力版本，来符合更高的排放法规。 　　VIZIV-7概念车是目前斯巴鲁旗下体型最大的一款车型，其长宽高分别5200/2030/1860mm，轴距为2990mm，车身尺寸已达中大型SUV级别，轮胎尺寸为265/55 R21。官方表示，这款全新的SUV的内部可以宽敞的容纳7名乘客。新车可能会在17年发布量产车型。

在混合动力领域，丰田自称老二应该就没人敢称老大了。在丰田的产品序列中布局了全面的混合动力车型，其中除了像普锐斯这样的纯混合动力车型之外，还不乏卡罗拉混动这样的衍生类车型。那么，它们都有什么区别呢？所以，我们不妨全面的来对比下，今天先来聊静态的。（注：本文编译自Caradvice） 在新款普锐斯的照片刚刚发布的时候，我就对新普锐斯的造型——深海生物般的前脸设计——感觉到了“无力吐槽”，当然这只是我个人的看法，外