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海运在线：3月31日晚间，中远海控发布2022年第一季度业绩预增公告表示预计实现净利润约276亿元，与上年同期相比增加约人民币121.5亿元,同比增长约78.6%。按照90天来推算，这意味着中远海控一季度平均每日净赚超3亿元。

海运在线：近日欧洲最大的港口鹿特丹港首席执行官 Allard Castelein 向媒体表示，受集运市场的“繁荣”影响世界主要港口都出现拥堵情况，而随着港口的发展鹿特丹港受到劳动力短缺的影响正在放大，目前有8000个岗位缺口。

海运在线：4月19日，招商局港口控股有限公司（简称招商局港口）发布公告称，于3月9日至4月19日，通过于上海证券交易所场内购买的方式，按平均价格每股5.76元的价格，合计收购3.29亿股上海国际港务集团（简称上港集团）的股份，合计金额18.94亿元。

海运在线：根据上海航运交易所4月22日发布的中国出口集装箱运输市场周报，4月18日至4月22日的一周，中国出口集装箱运输市场总体小幅回落，多数远洋航线运价不同程度下跌。 4月22日，中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）为3109.78点，较此前一周下跌0.6%；上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）为4195.98点，较此前一周下跌0.8%。 而根据2022年1月14日发布的中国出口集装箱运输市场周报，当时CCFI为3489.94点，SCFI为5094.36点。这意味着，过去14周，CCFI已下跌

海运在线：自2020年底开始，新造船价格已经连续上涨超过一年。2022年3月25日，克拉克森新造船价格指数录得156，较2020年11月的低点上涨25%，达到2009年6月以来的最高水平（不考虑通货膨胀）。此外，克拉克森新造船价格指数在过去16个月的上涨幅度，是自 2005 年以来的同期最大涨幅。 值得注意的是，各细分船型的新造船价格上涨幅度与整体指数相比不尽相同。集装箱船新造船价格涨幅最大，自 2021 年初以来， 15,500 TEU大型集装箱船的新造船价格上涨47%

海运在线：新加坡太平船务PIL方面表示，在不久前订购4艘大型LNG双燃料船舶后，该公司船队扩张的步伐不会停止。 近日，PIL联席总裁兼执行董事Lars Kastrup在接受丹麦媒体shipingwatch采访时表示，该公司将继续订购更多船只。 除开最近这次订单，PIL再上一次订购新造船还是在 2015 年，当时它与扬子江造船签约建造 12 艘 11,900 TEU的集装箱船，每艘造价超过 1 亿美元。

海运在线：当地时间4月21日，韩国船企三星重工宣布以1.04万亿韩元（约合8.4亿美元）的价格向韩国国内私募股权基金（PEF）公司Curious Partners出售4艘“库存”钻井船。至此，三星重工完成了全部“库存”钻井船的处置。

海运在线： 日前，交通运输部公布了2022年3月全国港口吞吐量数据。数据显示：1-3月，全国港口完成集装箱吞吐量6738万TEU，同比增长2.4%；完成货物吞吐量36.31亿吨，同比增长1.6%； 受新冠疫情的影响，3月份全国港口集装箱吞吐量增速明显放缓，华南港口更是集体下挫，其中深圳港同比下降10.1%，佛山港下降11.7%，东莞港下降5%，广州港下降1.6%。

海运在线：4月19日，东方海外公布第一季度业绩概要。报告期内，东方海外总收益同比增长71.0%，达51.60亿美元。 期内，太平洋航线货量为476,760TEU，同比减少15.4%，收益为18.9亿美元，同比增长83.0%；亚洲/欧洲航线货量为405,797TEU，同比增长1.9%，收益为15.3亿美元，同比增长77.6%；大西洋航线货量为102,152TEU，同比减少21.8%，收益为2.9亿美元，同比增长89.2%；亚洲区内/澳亚航线的货量为811,167TEU，同比减少8.4%，收益为14.5亿美元，同比增长49.3%。 对于货量下降

海运在线：MSC已经与韩国和中国的两家船厂签订协议订造至少20艘7000-8000TEU的LNG双燃料集装箱船舶。 Alphaliner提供的最新信息显示，近日MSC已经与韩国现代重工的蔚山造船厂签订协议建造6艘LNG双燃料集装箱船，交船时间在2025年及以后。 订单总价值为9895亿韩元，约合8亿美元，亦即相当于每艘单价为1.34亿美元。 Alphaliner还进一步介绍到，据可信消息，目前MSC已经与中国船厂——新时代造船签订了意向书订造14艘7000TEU级别的LNG双燃料集装箱船舶。

海运在线：船员沟通被广泛视为船员福利提供的重要组成部分，船公司现在正在考虑船上网络系统，以使船员能够与家人保持联系。近期局势更加凸显了对船上互联网接入和与家庭联系的迫切需要，而船员定期性调查显示，网络连接是影响船上幸福感的关键因素之一，也是船员招募的重要筹码之一。 Futurenautics 的调查报告称，92%的船员表示，船上连通性强烈或非常强烈地影响了他们对船东的选择。

海运在线： 近期，多家船公司宣布，5月1日起调涨亚洲至美国跨太平洋航线的“综合费率附加费”（GRI）。 此次调整价格，以每FEU（40尺标准柜）为单位，加征1000-2000美元不等的附加费，以运价涨幅概算，约相当于一到两成。其中包括COSCO、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司都在涨价之列。

海运在线：美国液化天然气服务提供商Excelerate Energy Inc（以下简称“Excelerate Energy”或该公司）近日在纽约证券交易所IPO，募资3.84亿美元。 Excelerate Energy总部位于美国德克萨斯州，由美国石油界亿万富翁GeorgeB.Kaiser于2003年成立。此次上市后，GeorgeB.Kaiser仍持有77%股权。该公司提供从浮式再气化到基础设施开发再到液化天然气供应的全方位灵活再气化服务。该公司运营全球最大的浮式储存及再气化装置（FSRU）之一，控制10艘138000立方米至173400立方米的FSRU

海运在线： 法国GTT 正在启动一个项目，在对传统集装箱船改造以使其可以燃烧LNG的同时还能够增加集装箱船舶的载箱量。 项目的另一个参与方是法国改造咨询公司 Alwena Shipping ，该公司由集装箱航运公司 CMA CGM 的前CEO Ludovic Gerard 经营。 据悉，该项目将耗资 4100 万美元，从签约到完成将需要两年的时间，但最终能使一艘目前 10 年船龄的集装箱船的使用寿命延长至 2045 年。根据两家公司的说法，该项目的投资回报期为七年。能够接受改造的船舶大小在9

海运在线：4月19日晚，中谷物流（股票代码：603565）发布了2021年年度股东大会决议公告，除例行议案之外，股东大会审议通过的分红方案再次彰显了该公司对于回馈投资者的坚持。 根据公告显示， 中谷物流股东大会决议通过的分红方案延续了2020年度的高分红政策，每10股现金分红15元并转增4.8股，分红比例与2020年保持稳定一致，高达净利润的60%，彰显了公司对于投资者利益的高度重视。

海运在线： ALPHALINER4月19日最新数据显示，地中海航运经营总运力达4351960TEU，而马士基的总运力为4248120TEU，两者差距达到102840TEU。（该数据不含今日新闻的最新订单情况） 截至目前，地中海航运经营664艘集装箱，其中自有船舶325艘，1710680TEU；租用339艘船舶，2641280TEU。另一数据表明，地中海航运的订单数量在业内遥遥领先，总计88艘1240486TEU。

海运在线：VLA计划要求在2025年前发展越南的物流服务水平，建议政府制定专门的集装箱船队发展机制，并将投资分为两个阶段。 第一阶段将持续3到5年，总投资额约为15亿美元，其中购置船舶花费约10亿美元，重点投资适合在内亚航线运营的船舶，包括通往韩国、日本、中国、印度和中东的航线，这也是占全国干货进出口总额60%以上的地区。 第一年总共需要14艘船，其中运力为1800至2500 TEU的较小船型可直接停靠在海防港。第二年，需要6艘类似大小的船

海运在线：4月19日消息，据外媒报道，世界最大班轮公司地中海航运（MSC）与新时代造船达成协议，建造14艘LNG动力双燃料新巴拿马型集装箱船。据悉，这批新造船的总价值将超过16.8亿美元。换言之，每艘船的造价为1.2亿美元，将配备B型储罐。值得一提的是，新船订单不包括备选订单。

海运在线：根据上海国际航运研究中心近日正式发布的《全球港口发展报告（2021）》显示，厦门港2021年集装箱吞吐量排名全球集装箱港口第十三位，创历史新高。 2021年集装箱吞吐量首次突破1200万标箱（达1204.64万标箱），并首次超越欧洲第二大港比利时安特卫普港。

海运在线：根据Ship&Bunker消息，在新加坡运送受污染燃料的船只正试图卸载该产品并将其转移给富查伊拉玩家。 Argus Media透露，有几家公司已经提供了这些燃料，但目前尚不清楚是否有富查伊拉的供应商真正购买了这批受污染燃料。

海运在线：据悉，德鲁里发布的每周航行追踪数据显示，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线上，在第16周至第20周期间，725个预定航次中有72个航次被取消。其中58%的空白航行将发生在跨太平洋东行贸易航线中，主要前往美西。第16周至第20周这5周里，THE联盟已宣布取消25个预定航次，其次是2M联盟和海洋联盟，分别取消17个和12个预定航次。

海运在线：日本的商船三井 OSK Lines (MOL) 是称不再运载二手电动汽车的船公司。MOL 是世界上最大的滚装船公司之一，旗下6,400 CEU的Felicity Ace 轮起火，最终在亚速尔群岛沉没一案成为今年迄今为止损失数额最大的航运事故，据会计事务所Vinson & Elkins 公司估算，总损失额约为 5 亿美元。 这也是自 2019 年以来涉及电动汽车的第四次大型滚装船火灾。

海运在线： 上海封控持续冲击集运市场，加上美国需求降低，SCFI指数连跌13周，预计二季度运价仍将维持疲软，即使上海解封复工可能也难以扭转目前运价跌势。 4月15日，上海航交所公布，最新上海出口集装箱运价指数（SCFI）较上周续跌35.01点至4228.65点，跌幅0.8%，呈现13连跌，创去年8月以来新低。虽然持续走跌，但远东到美东航线继之前一周止跌回涨之后，连续两周上涨。

海运在线： 自2020年底开始，新造船价格已经连续上涨超过一年。2022年3月25日，克拉克森新造船价格指数录得156，较2020年11月的低点上涨25%，达到2009年6月以来的最高水平（不考虑通货膨胀）。此外，克拉克森新造船价格指数在过去16个月的上涨幅度，是自 2005 年以来的同期最大涨幅。 值得注意的是，各细分船型的新造船价格上涨幅度与整体指数相比不尽相同。集装箱船新造船价格涨幅最大，自 2021 年初以来， 15,500 TEU大型集装箱船的新造船价格上涨47

海运在线：集装箱船价值在 2021 年创下历史新高。运费因港口拥堵出现爆炸式增长，这推动了二手船买卖市场，共成交 628 艘船舶，拆船量仅为 11 艘。

海运在线：美国马里兰州港口管理局官员William Doyle在社交媒体上表示，经过不懈的努力，在美国马里兰州切萨皮克湾搁浅35天的长荣海运旗下一艘名为EVER FORWARD的万箱大船终于脱浅。

海运在线： 大宇造船4月15日发布公告称，公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同，合同总金额5263亿韩元（约合4.28亿美元）。这2艘新船将在大宇造船玉浦造船厂建造，计划于2026年年底之前陆续交付给船东。 截止目前，大宇造船今年以来已承接了20艘订单，其中包括12艘大型LNG船、6艘集装箱船、1艘海工装备、1艘装备基地级维修，合同总价56735万亿韩元(约合46.12亿美元)，完成了今年全年接单目标89亿美元的51.8%，是去年同期22亿美元的2倍以上。

海运在线： 4月14日，BDI涨69，到2137。本周BDI累计上涨106点或5.2%。 海岬型船指数BCI涨110，到1481。BCI累计上涨86点或6%。 巴拿马型船指数BPI涨74，到3042。BPI累计上涨257点或9.3%。 超灵便型船指数BSI涨36，到2497。BSI累计上涨24点或1%。 灵便型船指数BHSI跌23，到1449。BHSI累计下跌71点或4.6%。

海运在线：4月16日16时许，一艘运油轮船在香港东面大约300公里海域发生爆炸，目前已经造成一人死亡，六人受伤。 香港特区政府飞行服务队接获海事救援协调中心召唤，先后派出两架直升机及一架定翼机前往协助。首架直升机已于19时到达现场展开救援工作。 发生事故的船舶名为「创益号」 CHUANG YI ，巴拿马船旗，本航次从高雄出发，在香港东北东大约170海里处发生事故。

海运在线：近日，阳明海运董事会针对该公司今年1月14日第368次董事会决议新建5艘15,000 TEU级全货柜船案。 该公司董事会还通过将采用LNG动力双燃料规格的设计方案。 阳明海运董事会方面表示，本次造船计划除符合阳明海运未来营运中长期发展及船队汰旧换新需求外，阳明亦为台湾岛内首家使用LNG动力双燃料货柜船的航运公司，透过采用更洁净燃料船舶，有助于阳明呼应气候变迁治理与迈向低碳转型。

海运在线：近日岚桥集团旗下一艘船舶就成功在新加坡完成了对一批中国海员的换班工作。 岚桥船舶管理有限公司(香港)董事总经理Sanjeev Verma船长向信德海事网介表示，新加坡从4月1日开始施行的新的疫苗接种者旅游框架（Vaccinated Travel Framework）对于海员换班来说的确是一个好消息。 根据这个 Vaccinated Travel Framework，“一般旅行“类别下，从任何国家经海路抵达新加坡的所有已经接种疫苗的人员，将从2022年4月1日起享受免检疫旅行。

海运在线：波交所数据显示，现在，租用一艘阿芙拉型油轮从俄罗斯Primorsk港运输油品货物到欧洲西北部每天的租金达到了348,000美元。 波交所方面表示是2008年以来的最高水平。 航运经纪公司Howe Robinson 还介绍到，波罗的海港口出口船舶费率订造了WS715的高点，约合351902美元/天。这一数字高于上周的33.2万美元，也高于今年迄今的平均水平10.7万美元。

海运在线：4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。

海运在线： 近日，美森轮船计划将旗下一艘集装箱船改造成LNG液化天然气动力集装箱船，有趣的是，该项目改造在大概率会在中国船厂进行。不过并没有披露改造项目的成本。 具体来说，美森轮船这条被改造的集装箱船名为“Daniel K Inouye”号轮，2018年建造于美国费城造船，船舶设计舱位运力位为3620TEU，是美国有史以来建造的最大集装箱船。

海运在线：上周国际知名油轮船东Frontline和Euronav同时官宣两家公司将合并，组建一个总市值高达42亿美元的油轮巨无霸。然而，消息发出后，Euronav的大股东Saverys家族却表示十分震惊，由此引发的Saverys家族与John Fredriksen家族的较量也从暗暗较劲转而搬上了明面，这意味着这场合并注定不会如想象中那样一帆风顺。另一方面，目前油轮行业仍处于低迷，尽管俄乌冲突或许能给油轮市场带来一些积极基调，但两家去年双双报亏的油轮船东是否能在合并后产

海运在线：据splash消息，本周日日本每个港口的工人都将停工24小时。届时所有与船舶相关的工作都将停止。这次罢工由日本的全国码头工人联合会主导，主要是为了争取更高的薪水。据报道，这个决定将影响到日本所有的港口相关工作人员，除了码头工人之外，还有仓库、拖车等行业的工作人员。

海运在线：4月13日消息，中国船舶（香港）航运租赁有限公司（03877HK）（以下简称“中国船舶租赁”）发布公告称，截至2022年3月31日止三个月，该公司实现收益7.68亿港元，同比增长62%，纯利4.7亿港元，同比增长69%。

海运在线：浙江省港航管理中心最新统计数据显示，一季度，全港完成货物吞吐量3.03亿吨，同比增长3.4%；完成集装箱吞吐量791万标准箱，同比增长2.9%。

海运在线：4月12日，中国船舶集团有限公司和卡塔尔能源公司（QatarEnergy）共同公告，全球LNG船建造第一大单“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”首批4艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同即时生效，中国船舶旗下沪东中华联合中船贸易与日本株式会社商船三井（MOL）正式签署新船建造合同。

海运在线：Tailwind Shipping Lines已经租用了3艘船舶，并且购买了一艘船舶正式开始运营。 具体而言，Tailwind Shipping Lines已经从总部位于德国汉堡船东公司Peter Dohle Schiffahrts处购买了一艘5527TEU ，2005年建造的名为Talassa的巴拿马型集装箱船舶。

海运在线：亚洲的班轮公司2021年在二手集装箱船市场上花费了近 30 亿美元。 按船舶价值计算，中国台湾的船东以二手集装箱船购买额三分之一位居榜首。它们买了 20 艘集装箱船，总运力为 112,728 标箱，总价约 9.15 亿美元。 万海航运购买了13艘船舶，总运力为88637TEU，花费的总金额达到6.92亿美元。是亚洲地区最为活跃的二手集装箱船舶买家。