闲鱼看到的 我怎么查不到这个轮组的信息呢 会不会是假的 这个能装32c的胎吗 谢谢啦

万能的吧友，请问这款花鼓(直拉24孔，辐条卡口为U型槽结构)，应该采用什么编法？是不是必须采用扁条啊？

唯一缺点 就是花鼓是二代的光喵S5， 用的是铝轴心，强度低一点，很容易卡住塔基，拔不出来 刚买一周，就更新钢轴心了

买的快拆碟刹 有圈刹孔 所以改圈刹 想换轮组 圈刹轮组开档只有130 想个法 定制两个m10 14 2.5mm(内外径 厚度)的垫圈放花鼓两边就没余量了 可行吗

禧玛诺M8000轮组，用了一年不到，自补液漏到里面。有什么品牌胎垫推荐。

有没有人用过overfast的轮组啊？质量好不好？这么轻会不会有问题啊？性能如何？

之前免费的是基础版本，完整版收费的。 完整版的免费，也算是早前的一个承诺，“零拉力”结构在“互联网+”和“挑战杯”上海区创意创业赛上拿到金奖，其中“挑战杯”还被推荐到国家赛，所以完整版免费发布，如果“零拉力”技术有进一步的发展，也可能会发布到GitHub上做个开源项目。 升级内容：（与上个免费发布V3.7.225基础版本对比） + bug修复，，在弯头辐条、放射编法、辐条帽补偿值不为0的条件下触发，右侧计算无结果，但不影响左侧计

最近看小黄鱼上有1100的多特fs，还有1000多出头的三幻神轮组，或者诺飞客r4求助一下吧里大佬这几个哪个行，或者有更好的推荐不

求大佬鉴别一下这个dt240自编轮组的真假

想要一个圈刹，快拆，后轮开裆130mm的轮组 预算600 看了淘宝看了两个 一个ecc直拉花鼓，1800g 一个360块，就是便宜 求其他全新轮组推荐

不懂就问，前端单车的轮这么好为啥名气和销量不如Max和0011啊？

后轮组花鼓非驱动侧是带保持架滚珠（11颗）换成13颗散珠滚珠，是否会提升强度，降低珠档麻点概率？ 前花鼓是否也可以换成13颗散珠？ 1/4英寸滚珠分为钢和不锈钢两种。有什么性能区别？如何选择？ 为什么原创设计带保持架散珠，不直接用13颗散珠？希望得到有关指教。提升轮组性能。谢谢！

碳轮后轮，气嘴孔位置是偏的，正心轮，碟刹，求教正常吗？看起来好难受

vuelta轮组有用过的吗？怎么样

我这里不是在讨论用什么型号类型的胶，很多知识内容，没耐心认真看码字的多半会浮于表面。 ========================================== 不管是成品还是自编轮组，都有很多使用螺纹胶的，到底有没有必要呢？ 很早之前说过想要写一《 公路自行车轮组技术的发展 》的电子书，时间原因一直没法着手去写，那就偶尔放一个整理观点文出来吧。http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404027657460314720 使用螺纹胶的成品轮组其实不少，mavic，cp，fulcrum很多高端轮组都使用，

威帝乐V1圈刹轮是什么轮，我在B站和咸鱼找不到信息，这个轮全新售价多少

就是在编圈的时候，2x的编法，使用法兰花鼓，一侧法兰的外缘辐条和内缘辐条相交的时候，外缘辐条需要被内缘辐条压在里面吗（我看见很多的成品轮都是这样的，以及网络上的许多编圈教程并没有说明），这样子编圈会发生所谓的“辐条干涉”，从侧面看，两条辐条因为“干涉”的原因发生一些明显的弯曲，这样不会影响强度，甚至泄力吗？经过我测试，如果辐条相交时，外缘辐条编在内缘辐条外侧的话，这样辐条就不会发生“干涉”，就是笔直

前端单车黑心商家，把2:1的碳纤维车圈孔搓成椭圆改成1:1，欺骗车友说碳纤维车圈得修孔位才叫精编轮 花鼓方面，不懂花鼓瞎折腾，做出有公差的报废花鼓 轴承位太大了，松动，异响被我实锤之后他出来解释 说他的花鼓是一个做低端花鼓的大厂代工的，这个厂很大，有的流程是外发加工的，没办法保证外发加工的精度和质量。但是花鼓轴承松动不影响使用，垫个垫圈就行了！还说出轴承位用卡尺量的逆天言论。 这个说法在行业内就是笑话！你径向

有人用过吗？怎么样？

闪电的车架， 想配个roval的高框轮组，现在CL2和clx2之间2选一。 两者差价5千。 本着想省择省，平常不竞速不比赛，这两个轮组之间如何选择。 大家都推荐clx2。 不过看180的花鼓好像还没有350的耐造。 保养也要更频繁 是不是cl2就很好骑了。 用过这两个轮组的请推荐。 再就是巡航30左右，是不是350花鼓也能满足巡航性能

请教各位大大，10速的vuelta galassia r轮组换11速塔基，这个牌子轮组在网上资料比较少，自己捣鼓半天也只拆了个红色盖子，有没有了解结构的大佬指导下怎么拆塔基，还有如果换11速塔基有没有具体尺寸型号。感谢赐教。

网上基本都搜不到，但是本地车店有在推，价格比大牌便宜比淘宝上的一些厦门碳贵点

在工业、物流等场景中，轨道移动轮组承载着重物运输的关键任务，但不少人在使用时会遇到运行不稳、磨损过快等问题。今天从技术层面分享解决思路，帮大家避开常见痛点。 首先，明确核心痛点及对应方案： 痛点：轮组运行偏移。解决方案：检查导向装置是否完好，确保轨道平整无障碍物，作业前紧固轮组紧固件，避免因部件松动导致偏移。 痛点：轮体磨损严重。解决方案：选择高强度合金或耐磨材料的轮体，日常定期清理轮体表面杂物，按周

想用这个花鼓编轮，但是不知道好不好，也不知道源头厂家是哪里

右边那辆是我的camp impala，用的是原厂轮，应该是33c左右，蛮粗的，想换一个轮组，但是预算也不高，希望给点建议求求了

两对轮组全新的600左右，和博1700g 而koozer1480g但网上别人实称大概在1600克，koozer 看到很多人骑断辐条，两个怎么选呢？或者有更好的选择吗？

各位彦祖Pro们好，AK轮组断条了，不得不换轮组了，之前想在闲鱼上掏个，没合适的，碰到一个操蛋的卖家更是搞得一地鸡毛，还上小法庭自己还赔运费。所以就干脆直接买个新的了，买的禧玛诺RS11，750元，不知道合适不？这个轮组怎么样，4202年的当下还值这个价不 #公路车##轮组##禧玛诺#

考虑700C车圈编禧玛诺M8110 BOOST直拉花鼓，有没有什么特殊说法？3Q

有没有合适的5000左右的钢条碟刹碳轮，花鼓最好没啥声音

想升级轮组。预算56千，有没有推荐的次顶级轮组，二手或者拆车也行

32内宽38外宽的Graver新款模具，已经正式投入产出了 波浪圈和正圈都有哈，常规高度都有

#百克轮组 #十二时空 轻量化轮组 全系列不限重 发力直接 辨识度极强 三年意外损坏 免费换圈 终身质保 强大售后 完美品控

各位大佬想问问cadex50ultra和clx2和dtswiss1100该选哪个

dt1100红标轮组不偏摆 装上胎就偏摆各种胎都试了还是偏摆怎么回事现在用的开口胎

老顾客下的单子，还是12K的，看起来给我一种蟒蛇鳞片一样的感觉，黑暗中带着光亮，错综交杂里带着华贵 60高28外宽的配置，适合更多轮胎尺寸 一个2:1，一个1:1跟随客户想法💡随心定制

此文，我觉得Fulcrum家应该给我广告费...... 在我今天上一篇文章《 公路车轮组各种编法搭配的个人观点简述 》中，链接：http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404107741626003739 所描述的第四种方案描述的轮组搭配中，有提过2:1类编法有所不同，那么到底有和不同呢？之前5月8日我在微博所抛出的一个问题，就用这篇文章来做个总结。 关于2:1类编法，抛开G3那个特殊的2:1不谈，最有标志性的就是Fulcrum Speed，R0，R3之类的轮组，再有2:1类编法标志性的轮组，那就是S

现在自己有两种想法，要么就是买二手的成品轮，还有一个就是自编，大佬们觉得怎么样？

朋友送了一对碳轮 是圈刹的 但是我车是碟刹的 问问各大佬有没有什么办法把圈刹轮装在碟刹车上

几百块，前20后24,直拉花鼓，重量1600g来下，框高25㎜左右，圈刹，有推荐的轮子吗大哥们

挑战者800的是什么轮组 辐条是2 1 2的编法。久裕的花鼓 24孔 有谁知道花鼓型号？花鼓轴承坏了，配不上了

无外孔轮圈如何编圈

在闲鱼上刷到Dt180的轮渡只要8000多,想问问这种轮组靠谱吗

14寸M9碳纤维轮组 黑白交接双拼色系 金色纹路尽显奢华 外观涂装个性化拼接定制，更符合大众的审美

老款slr1轮组适配开口胎吗，如果适配，适配的范围是多少到多少啊，突然想要换开口胎，之前一直用的是真空胎（确定是有勾的轮组）

一天下来了，人些都不买东西的嘛？流量是一点也没有，快来个询盘 麦胜复材 快去搜索，给我来点流量吧，求求了

求助26寸28孔轮圈所需辐条长度，花鼓耳直径是62mm的，感激不尽