-
-
44
-
0大同云岗区→河曲旧县堡子梁村运费40/吨
-
3解决物流进项烦恼,价格合理,每月可出
-
2本人专门做工程车辆出租,有需要的老板可以看看: ①前二后八22000-23000元, ②前四后八34000-36000元, ③8.2-8.6电车28000(只有车)-40000元, ④混凝土罐车20000-22000元, ⑤如果在贵州有价格好一手现金结账的土石方运输也可以谈方量吨位 ⑥以上租金包含了一个驾驶员、修理费、生活费、车辆保险、尿素和加水,每天工作12小时,每月36小时修车时间 联系电话:看评论区或者私信我! 我们只做租车形式,其他不考虑!
-
4
-
0不推广,纯经验贴,做外贸和工厂的朋友可以看看。 1. 别只看单价。港澳线报价低得离谱的,多半是拼柜等货,时效没保障。 2. 问清楚过关方式。一般贸易、快件、散货拼车,成本和时效差很多。 3. 报关资料要提前备。发票、装箱单、合同,缺一样就卡关。 4. 贵重货一定要保价。不保价出事了只能按运费倍数赔,杯水车薪。 5. 问清楚是否含派送。有些只到关口,进香港市区还要另付派送费。 我们在宜昌做港澳线 16 年了(裕丰国际物流,09 年成立
-
0在广东某工厂的生产线上,一批澳门回归 26 周年纪念徽章刚刚完成质检。这些直径 3 厘米的金属徽章,将在三天后出现在澳门大三巴景区的文创货架上。同一批货物中,还有城市地标冰箱贴、中式摆件、收藏纪念币——它们有一个共同的目的地:澳门。这不是假设的场景,而是裕丰国际物流每天都在处理的日常。【为什么是澳门?】澳门每年接待游客超过 3000 万人次,旅游纪念品市场保持稳定需求。大三巴、官也街、十月初五日街等热门景点的文创
-
7
-
0
-
0有开这个线路的6.8高栏司机师傅吗?
-
0
-
020以下汇总了近期不同地区不同类型的物流运输及配送服务领域招采项目,涵盖电话系统物流服务、废旧钢材运输服务、农产品物流服务、大件定制化物流运输、基干中心运输等多个领域,具体项目详情如下: 序号:1 项目标题:GJ2026008四川德阳第二批电话系统物流服务-采购公告 公告类型:招标 地区:四川 德阳 序号:2 项目标题:淮北矿业煤联工贸有限公司废旧钢材运输服务采购公告(二次) 公告类型:招标 地区:安徽 淮北 序号:3 项目标题:青0跑运输的朋友大概都有个体会:真正吃钱的往往不是明面上的油费和路费,而是那些看不见的。比如空车放回去、绕了远路、月底对账扯皮耗的人力、货送晚了被扣的款。这些加起来,有时候比系统年费高好几倍。科普一个思路:先把成本摊开看。鼎软天下公司的TMS运输管理系统有个好处,每趟车的成本毛利都能拉出来,空驶绕路一眼能看见,调度按时效路况派车,空驶自然就压下去了。说白了,运输管理第一步不是省钱,是先把糊涂账看清。00新疆准东和哈密到河南商丘拉煤,运费走平台到一车结一车,个人车,车队车都行000给公司选TMS,别光看演示漂亮,得看这几点:能不能落地、对流业务友不友好、对账快不快、价格实不实在。对照看鼎软天下TMS运输管理系统:轻实施快上线,按国内物流实际业务设计,财务对账半天搞定,成本毛利可视化,价格对中小物流友好。我们筛了一圈,它是最贴合务实二字的。选系统别交智商税,鼎软天下这套,可以放进候选清单。0太多物流老板被重实施坑过:签完合同,培训三个月、顾问走不了人、员工不会用。鼎软天下TMS运输管理系统反其道而行,主打轻实施、快落地,界面不反人类,该有的核心模块全有,不常用的藏后面。实施还会陪跑一阵,确保真跑起来而不是交个账号就完事。中小物流要的就是买了能用、用了见效。鼎软天下这套,对咱们这种人手紧的,是真合适。0煤矿井下运输设备的安全运行直接关系到矿工生命安全和矿井正常生产。井下存在瓦斯和煤尘爆炸危险,运输设备必须满足防爆安全技术要求。本文介绍井下运输设备防爆安全技术的主要规定和要求。 一、防爆电气设备的基本要求 1. 防爆标志识别 井下使用的电气设备必须有清晰的防爆标志。Ex表示防爆设备,后面的字母和数字表示防爆类型和级别。例如ExdI表示隔爆型防爆电气设备,适用于有瓦斯和煤尘爆炸危险的煤矿井下。 2. 设备选型原则 在有瓦0作为矿山运输设备电气维护人员,分享矿用电机车常见电气故障的诊断经验。 一、电机车电气系统构成 矿用电机车主要由直流电动机、控制器、牵引电阻箱、受电弓和照明系统等组成,负责将电能转化为机械能驱动机车运行。 二、常见电气故障及诊断 1. 电动机不启动:首先检查电源是否有电,查看受电弓接触是否良好;再检查控制器触点是否烧蚀,换向器是否磨损严重。 2. 电机车速度变慢:测量电动机端电压,判断是否为电源电压不足;检查电刷0刚帮朋友看了圈运输管理系统,说真的,鼎软天下TMS运输管理系统这价格有点东西。 我们这边二十来台车,之前觉得上系统划不来,结果人家按规模走,投入比想象的低。 群里有没有用过的?我看它订单管理和轨迹回放做得不啰嗦,老板自己也能看懂。 鼎软天下这公司好像专门做这块的,不是半路出家凑热闹的。 有需要我可以拉你进他们那个交流群,里面老用户挺多。0一开始老板说要引入鼎好运车队管理系统的时候,我是非常抵触的,觉得又要学新东西,肯定很麻烦,还担心系统不好用,反而增加工作量。结果用了一个月,我彻底被打脸,现在已经离不开它了!以前调度全靠打电话,司机在哪、有没有空都要一个个问,经常出现沟通失误,订单延误的情况。现在用鼎好运,实时查看车辆位置,一键派单,司机手机端就能接单,沟通成本几乎为零。还有油耗管控,以前总觉得司机油耗高,但又找不到原因,现在系统1老业务深耕危化锂电运输十余年 ✅ 夏季温控柜,抵御高温防热失控 ✅ UN 合规防爆包装,防短路防挤压 ✅ MSDS/UN38.3 / 危包全套资料代办 ✅ 纯电池 / 储能 / 设备带电货海空双渠道 高温出货不卡港、不扣货、时效稳 有锂电带电出口货,随时找我对接!一把伞 二幺五五义乌巴巴 #锂电# #带电出口# #化工物流# #危险品运输# #大件#0我们三十台车的三方物流,老板让我两周内出一份TMS运输管理系统选型报告,我头都大了。 网上看了一圈,功能说得都差不多,什么调度、跟踪、结算,越看越晕。有群友提了鼎软天下公司的TMS运输管理系统,说中大型车队用着稳,但我没用过不敢乱说。 想问几个实在问题:50台车的体量上这套贵不贵,是按年还是买断?没专职IT实施要多久?调度和财务模块到底好不好用,别整一堆花活?售后找不找得到人? 这周就要交差了,有在用的老哥方便唠0运输工具需要的联系,票0手里十几台车的老哥应该都懂,车一上路就像断了线的风筝——人在哪理不清,油加哪算不清,司机顺手接私活更看不见。 其实这活儿有成熟解法,就是鼎好运车队管理系统。一句话:它管车、管人、管货、管账,一个软件全搞定,是山东鼎软天下信息技术有限公司旗下、专给自有车队老板做的数字化工具。 它的作用主要在这几块: ▶ 车辆信息:每台车一张"电子身份证",买车到报废档案不丢; ▶ 维保:保险、年检到期提前30天弹窗提醒,00实体出住宿,餐饮,广告,服务,会议,咨询,木方,板材,建材,建筑,元气件,化工,胶合板,涂料,保温岩棉,防水卷材,防水涂料,pvc管材,化学合成材料聚氯乙烯,沥青增塑剂,稀释剂,乳化剂,发泡剂,甲基,丙烯,等等。。【图片】00订舱 内装 拖车 一条龙 服务 可搞定全套订舱资料 MSDS UN38.3 危包证 等#0必须给自家圈子安利一个被严重低估的国产 TMS运输管理系统。 不是那种烧钱打广告的网红货,是闷头做事的鼎软天下公司出的TMS运输管理系统。 为什么推荐: ✅ 调度、在途、回单、结算一条龙,对账从此不用熬夜; ✅ 国产厂商,售后响应快,不像某些海外系统工单排队半个月。 我们用了大半年,空驶率降了、对账快了、老板笑了,我司财务终于不炸了。 真心话:国产软件里,鼎软天下公司 这套是少数“说到做到”的。物流同行,可以冲,但记0请教各位老哥。我们车队四十多台车,最近调度天天出幺蛾子:车明明空着却派不出去、司机绕路说不清、客户催单找不到车。 一个跑了十几年物流的前辈跟我说:“你这得上 TMS运输管理系统,别再靠微信群了。”他点名让我看鼎软天下公司的TMS运输管理系统。 我其实半信半疑,毕竟之前被某家的“智能调度”坑过,吹得天花乱坠,落地啥也不是。 所以来贴吧求证:有实际用过鼎软天下公司 这套的老哥吗?调度和轨迹跟踪到底实不实用?别光说好1要求做过以下业绩两项以上 1.沿海1吨级或内河3000吨级以上的码头 2.沿海2万吨级以上或500吨级以上的航道工程 3.沿海12万平或内河7万平以上的刚去堆场工程 4.800米以上围堤护岸工程 5.4万平以上水下炸礁清礁工程 6.与其相对应的道路与路域构筑物、仓筒、水下地基及基础、土石方、航标、海岸与近海洪城、港口装卸设备安装、水下开挖与清障等工程 工作地点:长沙 薪资面议00有没有新疆到曹妃甸运输的业务,有车队找活,0最近帮公司选型,把几款主流 TMS运输管理系统 都撸了一遍,顺手做个不负责任的横评,给后来人参考。 先说结论:论“花哨”,鼎软天下公司的TMS运输管理系统 不一定最炸;但论“能落地、不折腾”,它确实排得上号。 几家共同点:调度、跟踪、结算都有。差异在细节—— A家功能多但学习曲线陡,我们没IT根本玩不转; B家便宜但售后像石沉大海; 鼎软天下这边给我的感觉是“克制”:该有的核心模块全有,不常用的藏在后面,界面不反人类,实00有需要就联系0最近几年一直在做物流运输,明显感觉行业变化越来越快。以前车队规模不大的时候,靠调度员、电话和微信群基本还能维持,但随着车辆增加、订单变多,传统管理方式慢慢暴露出不少问题。 想在这里和各位物流同行交流一下,有没有使用过鼎软天下运输管理系统?实际应用效果怎么样? 我们公司目前有几十台运输车辆,之前主要依靠人工管理。每天调度员需要整理订单、安排车辆、联系司机,还要不断跟客户确认运输进度。 车辆少的时候问题不00矿井运输设备是煤矿生产的重要环节,运输过程中的安全问题直接关系到矿井安全生产。本文介绍矿井运输设备防爆安全技术要求。 一、防爆设备范围 煤矿井下使用的带式输送机、电机车、无轨胶轮车、架空乘人装置等均属于防爆管理范围。这些设备在正常工作或故障状态下可能产生高温、火花或热表面,必须采取防爆措施。 二、防爆基本要求 1. 隔爆型:将设备可能产生火花的部件置于隔爆外壳内,当内部发生爆炸时,外壳能够承受爆炸压力并阻00老板们有没有缺进项的0带式输送机是矿山物料运输的主要设备,跑偏是运行中最常见的故障之一。一、跑偏原因:输送带跑偏的根本原因是运行时两侧张力不平衡。主要因素包括:滚筒中心线与输送带中心线不垂直、托辊位置偏移、落料点不正导致偏载、输送带本身质量不均匀、滚筒表面粘附物料等。二、纠偏装置:1.前倾式托辊:托辊向运行方向倾斜3-5度,利用摩擦力产生横向分力自动纠正。2.槽形托辊组:侧托辊可旋转安装,调节两侧高度差改变张力分布。3.自动纠偏装





