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01022铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化,为使轨缝恢复到要求尺寸,必需串动钢轨,使用带有安全装置的400 Ⅱ型轨缝双向调整器能满足50kg/m、60kg/m、钢轨的串轨任务。其特点:轨缝在一处可以调大,调小,进行双向调整.轨缝调整器的结构 1.调整器本体:调整器本体是轨缝调整器的主体部分,它通常采用铸铁或铝合金等材料制作。调整器本体的中心部位有一条可以左右旋转的轴承,轴承上方设有一个螺纹孔1312302112https://www.bilibili.com/video/BV1DM4y1D7AR/?vd_source=cdbe2885111000000000000000000000钢轨电动打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理,是小型移动式气压焊设备的配套产品,其装卡方便,操作简便,磨削效率高,保证了焊接钢轨端面质量的要求。 技术参数: 电 源 380V/50Hz 功 率 1.1kW 转 速 2800r/min 碗 形 砂 轮 (BW) 150×50×32 碗形砂轮周向速度 Vmax=22m/s 外 廓 尺 寸 500×260×180 整 机 重 量 15kg0电动钢轨仿形打磨机是一种适用于各种型号钢轨顶面、侧面和圆角的磨轨机械。可适用于道岔和轨面及两侧飞边仿行打磨。 技术性能: 1、电动钢轨仿形打磨机:电压380V;电功率:2.2kw; 转数2890r/min. 2、丝杆纵向行程:0-250mm,导杆横向行程±350mm,旋转角度±33°。 3、砂轮尺寸:150×70×55 4、外形尺寸:1150x450x750 5、整机重量:63kg 6、电动钢轨仿形打磨机适用于43-75kg/m及各种轨型 注意事项 1. 在调整砂轮横向(000000铁路四通八达贯穿祖国的大江南北,在铁路的末端往需要安装挡车器,为了防止车辆越出线路终端,挡车器的种类非常多,固定挡车器结构简单,当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的吸收能量时,可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的吸收能量时,可在一定程度上保护车辆,减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。 固定挡车器是用于铁路尽头线上的防撞挡
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