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    1.机场管理机构应当采取综合措施,防止鸟类和其它动物对航空器运行安全产生危害,最大限度地避免鸟类和其它动物撞击航空器。(《运输机场运行安全管理规定》2022年4月1日第二次修正版第一百八十条) 2.机场管理机构应当指定部门和人员负责鸟类和其它动物的危害防范工作,并配置必要的驱鸟设备。 (《运输机场运行安全管理规定》2022年4月1日第二次修正版第一百八十一条) 3.机场管理机构应当根据机场鸟害评估结果和鸟害防范的实际状况,制
    探鸟驱鸟 10-25
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    正常来讲,驱鸟一般是利用鸟的听觉、触觉、嗅觉、视觉进行驱赶,在听觉驱赶上机场普遍采用煤气炮的方式;触觉驱鸟上,主要是直接打击鸟类;嗅觉就是通过运用对于鸟类感觉刺激性的气味进行驱赶;而激光驱鸟就是充分运用了鸟类的视觉进行驱赶。 事实上,驱鸟是一项综合性系统工作,不是一台设备激光驱鸟设备就能完全、永久性驱除鸟类,还需要人工与其他的辅助设备如煤气炮等共同治理以便达到目的。激光驱鸟系统对于机场驱鸟工作来说
    探鸟驱鸟 10-25
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    今年下半年,国内各大省会级机场都疯了似的到处找探鸟雷达以及探驱联动的方案。 据内部消息,至少8家以上的省会级机场已经将探鸟雷达系统列入了明年的预算中,这在疫情肆虐的当下,明显地说明了民航局有关探鸟驱鸟工作的动向…… 另外,目前,S-DeTect、航科院、成都2所等雷达企业正在紧锣密鼓地组织人员、设备等相关资源,对接各大机场。笔者认为,明年将是我国探鸟雷达行业崛起的最大契机,让我们拭目以待,群雄逐鹿,到底谁能问鼎天
    探鸟驱鸟 10-25
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    探鸟雷达_百度百科 (baidu.com) 百度百科都是这个雷达?
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    DeTect Inc 推出了 MERLIN BDR-DDR,这是一种在美国军用机场以及军事训练和轰炸范围内运行的双功能鸟类和无人机雷达。 MERLIN 于2003年开发,用于实时、战术操作的鸟击避免,现在具有 TRUE3D 用于同时检测鸟类和无人机的能力。 成熟的技术可以与雷达导向的光电、红外摄像系统和 DroneWatcher RF-DR 射频无人机探测和拦截相结合。该系统采用固定或移动设计,完全独立,包括所有系统硬件、软件和集成。 “双重配置改变了空军基地和商业机场的游戏规则,现在
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    百度百科 目录 声明:百度百科是免费编辑平台,无收费代编服务 详情 1 国航成都飞广州航班高空遭鸟击事件 2013年发生的事件 2013年6月4日上午,国航一架执飞成都-广州航班的波音757飞机在起飞后不久被鸟撞击,机组随后立即决定返航,在半个小时后航班安全回到成都双流机场。国航随后迅速调派另一架飞机执飞该航班,并于昨天15:25安全抵达广州。 中文名 国航成都飞广州航班高空遭鸟击事件 路线 成都-广州 飞机类型 波音757飞机 发生时间 2013年6月4
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    飞机可以说是世界上最快的交通工具了,当人们赶时间或出国时,都会选择乘坐飞机出行,同时按照事故比例来看,飞机可以称得上是最安全的交通工具了。 但是当飞机在几千米高空飞行时,却存在一个最大的安全威胁,那就是鸟类。 如果飞机在飞行过程中撞到鸟,会有什么严重后果呢? 据悉最早发生鸟撞飞机事件在一九一二年,美国飞行员卡尔罗德杰在加利福尼亚上空与海鸥相撞,造成机毁人亡。其实我国也出现过鸟撞飞机事件,在二零一三年,
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    【郑州机场周围常见21种活跃鸟种,#机场上空的鸟如何处理# 】无论什么地方,都免不了飞鸟的存在,机场附近也不例外。那么郑州机场是如何实现让飞鸟不影响飞机的安全飞行的呢?眼下,正是酷热时节,为了航空器的安全,也为了旅客的安全,郑州机场员工冒着高温炙“烤”,全天候精心呵护两条跑道,其中高温驱鸟就是“必修课”。 【】在地表温度50摄氏度的高温天气出来打鸟 7月13日上午10时30分,在郑州机场南跑道12R端头,多架飞机正在联络
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    每年全世界都有数以亿计的候鸟,在相隔成千上万公里的繁殖地和越冬地之间,往返迁徙。这是世界上最震撼壮观的自然景象之一,这是世界上最美的迁徙。 “秋风起兮白云归,草木黄落雁南归。”秋冬季是鸟类爱好者最佳的赏鸟季节,这个季节是鸟类迁徙的高峰期。   全球候鸟迁徙线路主要有八条,其中三条从我国经过,分别为东非——西亚迁徙线、中亚——印度迁徙线、东亚——澳大利亚迁徙线,每年从我国过境的候鸟种类和数量约占迁徙候
    探鸟驱鸟 16:50
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    1. 机场管理机构应当采取综合措施,防止鸟类和其它动物对航空器运行安全产生危害,最大限度地避免鸟类和其它动物撞击航空器。 (《运输机场运行安全管理规定》2022年4月1日第二次修正版第一百八十条) 2. 机场管理机构应当指定部门和人员负责鸟类和其它动物的危害防范工作,并配置必要的驱鸟设备。 (《运输机场运行安全管理规定》2022年4月1日第二次修正版第一百八十一条) 3. 机场管理机构应当根据机场鸟害评估结果和鸟害防范的实际状况
    探鸟驱鸟 16:47
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    鸟撞飞行器严重地危害了航空的安全,据官方统计,每年飞行器鸟撞事故给全世界军用和民用航空业带来的损失超过20亿美元,而这还不包括服务的延误费和人员的生命损失。鸟撞成为影响世界航空业的头号危害。2009年,美国著名的哈德逊河迫降事件便是由于飞鸟引起。世界重要的军民用机场都投入了大量的人力、财力和物力来减轻机场鸟害。减轻的办法不外乎两种:其一,机场安装各种各样的驱鸟设备,这其中被印证最有效的便是大型自动激光驱鸟
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