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Automation让您的汽车梦成为现实

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  • 单机与主机游戏
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    经过几十年的沉寂后,肌肉车aggressore终于迎来了他的继任者:urto。 urto系列搭载了一颗6.7升双涡轮v8发动机,峰值可输出550马力和1100牛米,极速可达320km,车头采用了贯穿式风道,百公里加速4.4秒,车重2吨。 除了普通的硬顶版,还有软顶敞篷和旅行版可选。 哦对了:family
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    搭载6.2升v8和赛道级别四驱系统的方程式除草姬!使您可以开着v8除草机上下班通勤并快速铲除一切杂草和杂鱼同行,和环保的自行车、电瓶车、公共交通从此说再见!
    脚震荡 5-14
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    又名:渦輪星,TurboStar 創立日期:1980.10.8 創立地址:香港銅鑼灣 總部:中國香港銅鑼灣 第一任CEO:托馬斯·克拉克森(Thomas Clarkson) 現任CEO:羅銳華( Lo Jeoi Hwa) 渦輪星是一個注重於速度的品牌,它們以速度為主,速度,舒服則為輔渦輪星主要參加拉力賽,GT賽事,耐力賽和方程式,渦輪星也有自己的GTX300和Formula TurboStar賽事。
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    一款能买菜、崩直线、下赛道,且价格相对亲民的紧凑型超级钢炮 车长4010mm、车宽1700mm、轴距2480mm,整备质量1100kg,横向前置布局,机械全时四驱 引擎:铸铁2.0升涡轮增压直列4缸,5300转时输出200马力、1800转即可输出320牛米扭矩,并且有独立节气门 变速箱:基本上为5速手动,也可以选装4速自动 性能:实测0-100km/h不弹射5.7秒、弹射5.3秒,最高时速250km/h,过弯平均横向加速度1.0~1.1G
    V1rtanen 5-14
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    首先给车子装了很重的机增推杆大v8,所以想进气还是做大一点好吧。 然后是索性把灯光功能集成到进气上了,尾灯就只剩下了一块壳子用来减重。 为了不被挡住,又把尾翼稍微拔高了一点,还稍微加大了一点前铲用以平衡下压力。 接着,给车子轮胎换成了更细的摩托车轮胎,成功减去了非常多的重量,显著提高了性能。 最后,为了让车子没那么无聊,选了稍微明亮一点的颜色搭配。 请大家欣赏,也欢迎大佬给予指导意见,谢谢🙏
    脚震荡 5-13
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    F.U.S.T Performanceᵀᴹ系列的入门GT跑车,仅需一辆路特斯forme的价格便可买到此中置4.5L V8动力跑车 搭配6AMT变速箱与1.3吨的车重和短轴距车身以及豪华内饰,使其拥有强劲动力的同时不失驾驶乐趣与舒适性 (在之后会发布此车具体内饰设计)
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    在automation导出是看着是正常的 但是进入beamNG后轮距却和automation中看的有差异
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    和群友的90年代中到末期高性能轿车合影 左:Fenekz Tempest 3600RSN 中:海燕 炙浪 FD Aya 右:Imperial esigo g1 sport
    zatdrive 5-4
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    XElit 第九代 SPARROW 前横置 前驱 前双叉臂 后多连杆 车重:1795kg 发动机:HCN-1450T 直列4缸 2.0升涡轮增压 涡轮最大增压压力: 0.5Bar 压缩比:14.2:1 红线转速 6500 转每分 马力: 218.6匹(6500rpm) 最大扭矩 297.1牛米(2600rpm) 油耗 6.0升每百公里 变速箱:7速双离合 车轮:(前)235/40 R19 (后)245/40 R19 刹车: (前) 310mm通风盘双活塞刹车卡钳 (后)300mm通风盘双活塞刹车卡钳 速度: 180千米每小时(限速) 零百加速 6.03秒 百公里刹停 34.2米 轴距:2690mm
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    车型家族已重置并扩充:除了90匹的普通两箱版,还有130匹的三厢版,170匹的三厢敞篷版和220匹的turbos版本。 turbo s重1.15吨,搭载四驱系统,百公里加速在7秒左右。
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    F.U.S.T的中国特供产品,主要使用场景就是遍布各地的新能源网约车,动力配置为前驱单电机150匹,续航433km,属于及格水平
    HurricaneN 4-24
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    Imperial lumina - 纯电豪华GT
    zatdrive 4-23
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    采用2.5L机械增压四缸发动机+7DCT变速箱,拥有270匹马力与355牛米的动力,1.5吨的车重0-100加速为5.5秒,成本为152000RMB左右,售价为175000RMB
    HurricaneN 4-19
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    这个品牌用了这么久,也该写一下了。 F.U.S.T,全名为Facility·Utility·Supply·Transportation.Inc(1942-1983),FUtureSport(1983-今),今日国内市场后译名为: 前峰韵动 F.U.S.T,美国品牌,成立于1942年,早期主要生产军工相关用品,1951年进入汽车行业,11年后发布了第一款车,F.U.S.T BoatShape(之前的贴里有),随后于1982年发布了E6的前身-V6,自此之后,F.U.S.T便将所有力量都投入到了汽车产业中 产品分类:E系列,主要是家用与豪华轿车,SUV,从1-10依次提高定位(偶数为轿车,
    HurricaneN 4-17
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    CC19的设计初衷是设计一台优雅快速的,小形中置发动机跑车,搭载全新设计的2.9T双涡轮增压v6发动机,入门版本的GT型号可以输出600余匹的力,配备了前20后21寸轮毂,265的前轮295的后轮,以及主动扩散器襟翼,GT版拥有四驱系统,可以在赛道日和城市通行中取得一个平衡 RS则完全不同,完全针对赛道优化,只是一台可以上路的公里赛车,没有四轮驱动,全碳车顶,机盖,气动套件,更大的前宽体,19寸中央锁止轮毂,隐藏门把手,烤蓝防滚架……
    jioning 4-14
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    最近在逛Top Gear吧突然发现很多人都在玩Automation,然而却不知道各个参数选项是干什么的。 于是打算写一个给新手的教学教程(大坑注意!) 打算覆盖所有可以拖动的条和可以选项的选项,不过涡轮这块可能会跳过,因为我不太会用。 (高转NA FTW!) 本公司AMS最经典车型R2镇楼,从Automation登上Steam之前就设计到现在。
    Lollipops 4-13
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    Cadillac CT7-Washington,定义为凯迪拉克的最新大型豪华旗舰,使用复刻黄金帝国8.2L v8推杆进气发动机,最大马力来到了1056匹,2032牛米的扭矩搭配上10AT变速箱能使这辆重达3吨的行政0-100加速来到4秒内,极速定在了315kmh(电子限速200kmh)
    HurricaneN 4-13
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    求助:请问有哪些实用的工具mod,或者外观件类的mod吗?感觉游戏内自带的好多太老土了
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    zandia是公司的第三代suv车型,长5.1米,宽2米整,搭载一台5.6升涡轮发动机,输出350马力。采用全时四驱和4at变速箱,重2.2吨。处suv版本外,还有货运型和皮卡型可选。
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    ferrarre
    白鳥〄 4-6
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    时隔五个月,依靠这辆MPV再次登上ig官推
    白鳥〄 4-6
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    1992年 Aestar 与 Herington F1 Team 共同打造的产物 引擎 6.0L V12 640HP、变速箱 6MT、整备质量1265kg 零百加速3.5秒内、极速335km/h 由 Michael Schumacher 和 Jean Alesi 参与试驾、测试
    V1rtanen 4-6
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    CIFETA是90年代的直4发动机系列前驱小车,长4.1米,重1.1吨,搭载一台2.4升直列四缸自吸发动机,可输出100马力。另有成员空间稍长一些的旅行版本,最后是以其底盘改装的敞篷小跑车,给原来的发动机加上一个小涡轮并扩缸到2.6升,可以输出160马力。
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    FS1600hb搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机,将200马力300牛米通过一台横置8AT变速箱输出到前轮。匹配适时四驱系统,前轮打滑时将动力分配至后轮。该车定位紧凑A0级掀背车,轴距加长,前后悬缩短,营造居家运动氛围。
    三石JZ 4-1
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    “XElit” ,全称“新逸控股集团”,1998年位于浙江省金华市成立。 早期旗下业务有 半导体设计及生产、新材料研究及生产和人才教育等。 “银河汽车”,全称“武义银河汽车有限公司”,1960年7月成立于浙江省金华市武义县。早期主要产品为 拖拉机 及 内燃机。1987年开始进军乘用车市场,主要车型 博雅 (erudition) 定位大型豪华车,但因产品质量、产品设计等因素销量持续下滑,最低时年销仅6台。后续因 排放门、刹车门、碰撞测试造假等事件接连爆
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    YOUTH“陆地之星”定位经典车系超豪华双门轿车,搭载24升排量V8涡轮增压发动机,输出410匹马力@3200rpm,最大扭矩2300牛米@900rpm,最大转速3500rpm,通过一台4AT变速箱将动力传输到四驱系统,推动3.1吨的车身。车长5.95米,轴距3.5米。
    湾岸 3-30
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    概念电动跑车,为X的先行版,采用四电机纯后驱3850匹动力总成,0-100加速可达1.4秒,极速在454km/h (之后的量产版:X为CR11同款的前后双电机4驱1221匹,之后会出)
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    1995年诞生的v6轿车系列车型,外观求师于某🇯🇵车企当时的未来概念语言,搭载一台4.2升6缸发动机,普通自吸版本输出180马力,S涡轮版本可输出270马力,搭载粘性耦合四驱系统,零百加速6秒,最高时速250km。
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    该车搭载2.0升自然吸气直列4缸发动机,输出190匹马力,前轮驱动,cvt变速箱。
    湾岸 3-28
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    该车定位紧凑级旅行车,搭载一台2.5升排量直列4缸发动机,热效率53.2%输出189匹马力300牛米最大扭矩,通过8速双离合变速箱将动力传递到前轮,搭载适时四驱,打滑时可将动力分配至后轮。,自重1.5吨。
    湾岸 3-27
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    最终版Hyper R,依然使用原车身,使用4.0L自吸800匹+V10发动机,主要注重赛道性能
    HurricaneN 3-26
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    搭载一台11升V8涡轮增压引擎,输出290匹马力@3100rpm。匹配2AT变速箱,输出到适时四驱系统。
    湾岸 3-26
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    XElit 第八代 SPARROW S 全时四驱 前纵置 前双叉臂 后多连杆 车重:1734kg 发动机:XEV6-400TC V型90°6缸 2.4升单涡轮增压 涡轮最大增压压力:0.9Bar 压缩比:14.0:1 红线转速 7500 转每分 最大马力 401.4 匹(7500rpm) 最大扭矩 447.3牛米(3900rpm) 油耗 8.5升每百公里 变速箱:7速双离合 车轮:(前)235/40 R19 (后) 255/35 R19 速度: 最高时速 270千米每小时 零百加速 3.42秒 百公里刹停 25.7 米 轴距:2690mm
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    第二代SLU,把7.0T v12发动机替换为6.0T v8发动机,可输出480p马力和1000nm的扭矩,搭配10AT变速箱

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