特斯拉事故率，致命事故率，故障率5个指标在几十个品牌里都是最高 根据美国，德国，丹麦等多个国家的官方或者权威机构数据或者根据官方数据得出的客观数据，或者车贷公司根据保险公司每年几千万份保险数据得出的客观数据，得出的事故率，致命事故率，故障率, 保险赔付率4个指标5个数据，特斯拉在几十个品牌里都是最高 。 1.致命事故率： 按品牌，特斯拉在几十个品牌里最高，是行业平均水平的2倍，跟优秀品牌差距更巨大。 按车型：model Y

不能买的5个汽车品牌，特斯拉高居榜首！不能买的23个汽车车型！ 根据美国，德国，丹麦等多个国家官方,权威机构或根据官方数据得出的客观数据，或车贷公司根据保险公司每年几千万份保险数据得出的客观数据，得出特斯拉事故率，致命事故率，故障率，保险赔付率4个指标5个数据在几十个品牌里都是最高 。 另外，衡量车身抵抗外力扭曲变形能力，影响汽车安全性，代表车身坚固性的整车扭转刚度这个重要参数，特斯拉也是同级别电动车里几乎最

这台车轻踩电门前进时底盘会有明显异响，售后师傅都能听见异响但是他们没有维修方案，还说属于车辆的正常响声，正常响声我想问为什么最近才出现，新车没有？

买车必读的13条建议：（请收藏，转发！） 根据美国，德国，丹麦等多个国家官方,权威机构或根据官方数据得出的客观数据，或车贷公司根据保险公司每年几千万份保险数据得出的客观数据，得出特斯拉事故率，致命事故率，故障率，保险赔付率4个指标5个数据在几十个品牌里都是最高 。 另外，衡量车身抵抗外力扭曲变形能力，影响汽车安全性，代表车身坚固性的整车扭转刚度这个重要参数，特斯拉也是同级别电动车里几乎最低之一。 1.品牌：尽量

为什么特斯拉禁止进入部队，党政机关，涉密国企和科研院所等单位? 马斯克就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 (他是美国空军和NASA的小马甲，与美国情报系统联系紧密，美国政府和空军没有钱投资NASA搞太空研发，所以通过造神，通过私企和资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败的风险。通过造车又反哺美国航天) 最早，paypal贝宝也不是他发明的，特斯拉公司既不是他创办的，特斯拉汽车也不是他研发的，后来把创始人排挤走

星链2次危险抵近中国空间站，严重威胁中国航天员生命安全！ 星链搞军事侦查，战场通讯，干涉其他国家内政，被暴恐分子，分离势力，电诈集团大量使用。马斯克是美国五角大楼，美国空军，NASA，美国情报系统背后的白手套，小马甲。 星链，星盾主要是军用的，而且主要是针对中国的。 这就是为什么中国只禁止特斯拉这一个国外汽车品牌进入部队，重要党政机关，涉密国企，涉密科研院所，涉密部队医院，部分涉密机场，部分涉密高铁站等等。

特斯拉销量，连续2年继续下跌！比亚迪全球销量接近特斯拉的3倍！ 特斯拉事故率，致命事故率，故障率3个指标，在几十个品牌里都是最高。 （特斯拉主要靠国内崇洋媚外的特孝子了！ 特斯拉在德国也有超级工厂，但是在德国月销量低至800辆。） 特斯拉2023全球销量180.9万辆， 特斯拉2024全球销量178.9万辆， 特斯拉2025全球销量163.6万辆。 ====================== 比亚迪2023全球销量302万辆， 比亚迪2024全球销量427万辆， 比亚迪2025全球销量460.2万辆。 =============

特斯拉Model Y颠簸路面行驶时前减震器异响严重，这个问题我看已经有很多车主再投诉了，厂家没有解决方案吗？

特斯拉Model Y行驶中右前减震异响频发，严重破坏车内静谧性。 车质网不少车主投诉这个问题，又得到彻底解决的车友吗？

行驶700左右公里后，右前侧开始出现异响问题，驾驶员驾驶车辆听着非常明显，这个声音可以明确就是腔鸣声或者类似胎噪、风噪声。先后去了多个特斯拉中心都没有解决，一上车质网才看见，这个问题还挺多的，难道是这个车的通病吗？

忍无可忍！Model Y 悬挂异响不断，在车质网有很多车主反映这个问题！

主驾座椅无碰撞却开裂？车质网热议不断，是材质坑还是装配糙？准车主：这波信仰还稳吗🧐

有车主在车质网上投诉反馈，2026年2月10日，车辆交付仅3天，仪表盘弹出安全气囊系统故障码RCM2_a052。2026年2月14日，车辆出现电池管理系统故障报警，显示BMS_a128和BMS_a179故障代码，导致车辆无法正常使用，存在致命安全隐患。商家拒绝执行消费者的三包权益。本人已与商家多次沟通，但商家以未达到退车标准为由，拒绝退车及换车。多次投诉后，厂家根本未予理会。

Model Y L 减震器出现异响的情况，在车质网有很多车主反映这个问题，想请问下该如何解决呢？

车质网有车主反馈，Model Y新车行驶中右减震器异响，影响驾乘体验。难道刚提的新车要被异响缠全程？

行驶中右减震器异响问题频发，不少车主在车质网投诉称，车辆过颠簸路面、减速带时，右前侧发出“咯噔”“咚咚”等异响，严重影响驾驶体验。部分车主反馈，售后以“通病”“正常现象”为由拒绝维修，甚至多次更换配件仍无法解决，质疑车辆存在设计或装配缺陷，要求厂家重视并彻底处理。

大家的特斯拉 Model Y 过减速带会有异响吗？听说在车质网有很多车主反映这个问题，难道这是这款车的普遍质量缺陷吗？

车内有异味，发现异味源于座椅。售后检查说是座椅内的海绵味，他们认为这个是正常现象，不予处理。我想知道其他的特斯拉有没有问题？

新车提车两周后电池报错，行驶共167公里，检测反馈由于电池不平衡导致车辆故障，现已不能行驶，会有安全风险，需更换电池组，我的诉求是要求换车，车企同意，但沟通后因换车导致的损失，如新能源车购置税，报废补贴，车衣，以及涉及的保险费用共计4.5万，车企拒绝赔偿，已在车质网投诉，请求帮助。

22年 特斯拉Model Y后驱版 一手 5.3万公里 车况原版 0出险 半个面油漆后盖下半段 8000选装白内饰 22款 售价16万多

星链2次危险抵近中国空间站，严重威胁中国航天员生命安全！ 星链搞军事侦查，战场通讯，干涉其他国家内政，被暴恐分子，分离势力，电诈集团大量使用。 马斯克是美国五角大楼，美国空军，NASA，美国情报系统背后的白手套，小马甲。 星链，星盾主要是军用的，而且主要是针对中国的。 这就是为什么中国只禁止特斯拉这一个国外进入部队，重要党政机关，涉密国企，涉密科研院所，涉密部队医院，部分涉密机场，部分涉密高铁站等等。

各位兄弟，你们驻车或者行驶过程中，会有哒哒哒的声音吗？ 无论是开空调，热风或者冷风，或者关闭空间，都会有这种声音 很轻微，大括10来秒响一下，或者连续响几下。 特别是开热风，频率更高。

特斯拉整车扭转刚度，几乎同级别同价位电动车中最低之一！ 整车扭转刚度，是衡量车身抵抗外力扭曲变形能力的关键指标，数值越高代表车身越坚固。直接影响车辆的安全性、操控性和舒适性，是汽车设计中的重要参数。 特斯拉几乎同级别同价位电动车中最低之一，日系车，韩系车和很多小型车也普遍比较低。

已在车质网投诉，车辆于2025年8月25日因动力电池质量问题正常质保维修，维修前售后人员明确告知更换4个新模组，9月9日售后通知车辆维修完成，提取车辆时车主发现更换的不是全新电池，此时售后没有任何告知说明更换的修复电池，当时提出要看修复电池的质检证明和原厂检测数据被拒绝，并且更换的修复电池不给延长质保，因既成事实，只能被迫接受，在使用两个多月以后，更换的修复电池出现于之前相同的问题，甚至更为严重，但是售后拒绝

本吧专属

比亚迪销量，是特斯拉的3倍。小米市值=奔驰+宝马+大众+通用。 比亚迪全球销量，是特斯拉全球销量的3倍。估计很快，小米全球销量就超越特斯拉全球销量。 目前，小米市值=奔驰+宝马+大众（含奥迪）+通用。比亚迪市值=奔驰+宝马+大众(含奥迪)。 未来小米很可能成为市值全球第一车企,全球第一大手机品牌，全球第一大家电品牌，全球第一大消费类电子品牌。 特斯拉事故率，致命事故率，故障率3个指标在几十个品牌里都是最高，只有碰撞测试成绩还

马斯克就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 (他是美国空军和NASA的小马甲，与中央情报局联系紧密，美国政府和空军没有钱投资NASA搞太空研发，所以通过造神，通过私企和资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败的风险。通过造车又反哺美国航天) 最早，paypal贝宝也不是他发明的，特斯拉公司既不是他创办的，特斯拉汽车也不是他研发的，后来把创始人排挤走。特推也是他收购了用于造神和精神殖民的。 spacex背后更是NASA和美国空

11月9号付款，25号官宣降价10000元，严重伤害消费者权益，已在车质网投诉，要求特斯拉退还差价。

各位大神，听说 model Y 的保险和修车比较贵，贵到什么价位？ 目前还在 Y 和 3 之间犹豫呢。

耗电27kwh，耗电70%。难道总电量是27/0.7=38.5kw。这么点吗？ 请前辈解释一下，谢谢

特斯拉Model Y方向盘脱胶鼓包，方向盘在夏天高温影响下，皮质存在脱胶现象，导致明显握感和视觉上都能看到脱胶痕迹，这是因工艺质量问题导致的脱胶。店里称方向盘他们换过很多，但这种情况不符合他们的更换标准，需3-9点正面处有明显鼓包才能更换，而我这个背面鼓包却不给换，为什么不能给消费者解决问题呢？网上一搜特斯拉方向盘鼓包的情况很多，尤其是车质网上已经有不少车友在反馈，这是明显工艺通病，现在诉求就是换个方向盘。

特斯拉Model Y方向盘脱胶鼓包，方向盘在夏天高温影响下，皮质存在脱胶现象，导致明显握感和视觉上都能看到脱胶痕迹，这是因工艺质量问题导致的脱胶。店里称方向盘他们换过很多，但这种情况不符合他们的更换标准，需3-9点正面处有明显鼓包才能更换，而我这个背面鼓包却不给换，为什么不能给消费者解决问题呢？网上一搜特斯拉方向盘鼓包的情况很多，尤其是车质网上已经有不少车友在反馈，这是明显工艺通病，现在诉求就是换个方向盘。

本人于2025年6月发现副驾驶头枕暴晒后出现冒油，反复使用毛巾擦拭无果，于2025年6月24日拨打特斯拉官方电话说明情况，官方派工单于西安特斯拉中心售后，2025年6月25日售后来电告知此类情况要使用专用清洁高泡清洁类产品清除，后续经过5次至6次按照此方法进行操作，无任何作用！经过太阳暴晒后依旧出现冒油现象。2025年7月5日进店保养再次向售后反应此类情况，通过微信多次照片表面情况，售后曾表示无法质保，不说缘由，并推翻之前的理论要求

已经订了车，研究一下充电桩，感觉特斯拉的略贵，但是看了看公牛倍思也不是很便宜啊，大家都用的什么牌子呢？

这种自己去店里修还是走保险好啊 估计得多少钱

11月23号交车完成。24号凌晨之后交付的车官降1万元。车商对车价格这块对消费者进行了隐瞒。侵犯了消费者的知情权益。损害了消费者的利益。车质网上已经有很多车主投诉，希望更多人加入。

报故障:1、驻车辅助不可用，请清洗车身传感器及摄像头；2、自适应大灯功能不可用；3；自适应雨刮不可用。问题反馈至特斯拉400，售后相关人员联系2025.4.13号下午1:30分进店排查故障并维修。进店观察维修步骤（拆除前摄像头总成，插拔线束插头，车辆断电，重新刷写）当天故障显示。隔日2025.4.15号故障现象复现，与第一次反馈问题一致。联系售后回应再次进店更换摄像头线束，与工作人员沟通，其不能保证更换后问题解决，故未到店再次维修。无

11月9号付款，25号官宣降价10000元，严重伤害消费者权益，已在车质网投诉，要求特斯拉退还差价。

本人于2025年5月1日购买了一辆2025款焕新版ModelY，5月16日行使1600KM，车辆已出现以下严重质量问题:1.音频系统完全失效，车内音响与喇叭均无声音，显示“音频系统不可用”，随后立即拨打了特斯拉400-910-0707客服电话，按照客服的提示，进行了车机重启，重启无效后，预约了5月24日到特斯拉中心进行检修。5月24日到店检修后，工作人员告诉是汽车芯片坏了，要换音频模块，而且暂时没有配件，需要调货。5月26日到货进行维修，维修后发现维修单是更换

兄弟们，收一台22款改款model y标续或者23款的也可以，要求黑外黑内，公里数五万以内，没重大事故，涉水不要，小剐小蹭无所谓，带官方质保，支持验车，价格比车商收车价加几千，有出手的兄弟们可以留言。

本人现就车辆使用中发生的严重安全故障及厂商处理态度问题进行投诉，具体情况如下： 一、基本信息-车辆情况：购车未满一年，无任何内外改装。故障发生时间：2025年7月8日晚21点40左右-故障发生地点：市区正常行驶路段。 二、故障详情与危害车辆在市区正常行驶过程中，无任何操作失误或外部碰撞，突然出现以下问题：1.多个故障灯同时亮起（具体可参考车辆仪表盘记录以及图片）；2.车身发生明显抖动，行驶稳定性严重下降；3.制动系统接近失

马斯克就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 (他是美国空军和NASA的小马甲，与中央情报局联系紧密，美国政府和空军没有钱投资NASA搞太空研发，所以通过造神，通过私企和资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败的风险。通过造车又反哺美国航天) 最早，paypal贝宝也不是他发明的，特斯拉公司既不是他创办的，特斯拉汽车也不是他研发的，后来把创始人排挤走。 spacex背后更是NASA和美国空军，因为美国政府和NASA没有钱搞太空研发，

刚提车，高速开着过减速带方向盘有点抖正常吗

新车提车二十天低压电池报警去检测发现低压电池坏了，对补偿不满意，已在车质网投诉。

我在2023年7月在特斯拉购买了一辆特斯拉牌modely汽车，一直正常使用，2025.1.31行驶过程中车机系统突然显示“前电机已禁用”。联系特斯拉客服后，客服告知需前往特斯拉售后进行检修，由于当时所在地秦皇岛特斯拉门店暂不营业,于是客服同意将车辆拖车拖至特斯拉中心进行检修。车辆到店检查后，售后与我联系，轻描淡写的告诉我是前电机附近的一个模块坏了需进行更换,随后我追问导致这个故障的原因,及今后是否能够保证不再出现，售后无法给予